সব রক্ষণাবেক্ষণ গাইড
5 মিনিটের পড়া · আপডেট 2026-10-13
বর্ষায় চালানো ও বাইকের যত্ন
বাংলাদেশে বর্ষা আর জলাবদ্ধ রাস্তা বাইকের জন্য সবচেয়ে কঠিন সময়। আগে প্রস্তুতি নিন, পরে যত্ন নিন।
ধাপগুলো
- বর্ষার আগে: টায়ারের ট্রেড দেখুন (খাঁজ পানি সরায়; ক্ষয়ে যাওয়া টায়ার পিছলে যায়), ব্রেক প্যাড, লাইট আর ব্যাটারি টার্মিনাল।
- ধীরে চালান, আগে আর আস্তে ব্রেক করুন। ভেজা ব্রেক ধরতে একটু সময় নেয়: মাঝে মাঝে হালকা চেপে পানি সরান।
- রাস্তার রং করা দাগ, ম্যানহোলের ঢাকনা, ধাতব পাত আর অনেকদিন পর প্রথম বৃষ্টিতে এগুলো এড়িয়ে চলুন। খুব পিচ্ছিল।
- গভীর পানিতে চালাবেন না। পানি এক্সজস্ট পাইপ বা চাকার হাবের ওপরে উঠলে ঘুরে যান, বা ইঞ্জিন বন্ধ রেখে ঠেলে পার করুন।
- পানিতে ইঞ্জিন বন্ধ হলে বারবার স্টার্ট দেবেন না। ইঞ্জিনে পানি ঢুকলে মারাত্মক ক্ষতি হয়। শুকনো জায়গায় ঠেলে নিয়ে মেকানিককে দিয়ে এয়ার ফিল্টার আর অয়েল দেখান।
- ভেজা বা কাদার রাইডের পর: কাদা ধুয়ে বাইক শুকান আর চেইন আবার লুব করুন। অয়েল দুধের মতো হয়েছে কি না দেখুন।
সাধারণ ভুল
- বিয়ারিং, এক্সজস্টের মুখ, ইলেকট্রিক্স আর এয়ার ইনটেকে প্রেসার ওয়াশার মারা।
- জমা পানিতে পার্ক করা, বা দিনের পর দিন বৃষ্টিতে ঢাকা ছাড়া রাখা। এতে মরচে আর ইলেকট্রিক্যাল সমস্যা হয়।
কখন মেকানিকের কাছে যাবেন
- বন্যার পানিতে ইঞ্জিন ডুবে গেলে: আবার স্টার্ট দেওয়ার আগে পরীক্ষা করান।
- শুকানোর পরও ব্রেক দুর্বল, বা বৃষ্টির পর বারবার ইলেকট্রিক্যাল সমস্যা।
এটি সাধারণ কমিউটার মোটরসাইকেলের জন্য সাধারণ পরামর্শ। আপনার বাইকের প্রেসার, সময় আর অয়েল গ্রেডে ওনার্স ম্যানুয়ালই শেষ কথা। নিশ্চিত না হলে বিশ্বস্ত মেকানিকের পরামর্শ নিন।