মূল অংশে যান
suggest.bike
ইলাস্ট্রেশন
GPX·স্পোর্টস·165cc

Demon GR165R

থাইল্যান্ডে তৈরি ফেয়ারড 165, USD ফর্ক সহ — টাকার তুলনায় শো-অফ অনেক।

দাম যাচাই অক্টো ২০২৬প্রতি মাসে আবার যাচাইঅফার চলছে

শোরুম মূল্য

৳3,14,999

অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)

≈ ৳3,35,963

অথবা প্রায় ৳26,250/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে

নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →

অফার প্রাইস ৳3,14,999 (রেগুলার ৳3,24,000)। Demon GR165RR (ডুয়াল-চ্যানেল ABS) ৳3,70,000।

দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে

দামের উৎস · বিক্রেতা Speedoz Ltd (GPX Racing Bangladesh) · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ

আসল খরচ
আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
32–38kmpl
ইঞ্জিন
165cc
পাওয়ার
18PS
টর্ক
16Nm
ওজন
155kg
সিটের উচ্চতা
815mm
ফুয়েল ট্যাংক
10L
ব্রেকিং
ABS নেই

আমাদের রায়

কেন ভালো লাগবে

  • দামের তুলনায় ভালো পারফরম্যান্স
  • USD ফর্ক, LED লাইট, স্পোর্টি ডিজাইন
  • লিকুইড-কুলড FI ইঞ্জিন
  • স্পিডে স্টেবল

কী বিরক্ত করতে পারে

  • ABS বা CBS নেই
  • খারাপ রাস্তায় রাইড শক্ত
  • পিলিয়ন সিট ছোট
  • সার্ভিস নেটওয়ার্ক আর রিসেল সীমিত
যাদের জন্য সেরা:মাঝারি বাজেটে স্পোর্টবাইক লুকএকা হাইওয়ে রাইডতরুণ বাইকপ্রেমী

চালাতে কেমন

স্পোর্টি আর স্টেবল, USD ফর্ক কর্নারে ভালো সামলায়; লিকুইড-কুলড 165 সহজেই রেভ ওঠে। বসার পজিশন ঝুঁকে থাকা, পিলিয়ন সিট ছোট।

মালিকরা যা বলেন

এই দামে ABS বা CBS না থাকাটা বড় ঘাটতি; ওনাররা বলেন BD-র এবড়োখেবড়ো রাস্তায় USD সাসপেনশন শক্ত লাগে; ভারী লাগে আর পিলিয়ন সিট খুব ছোট; ছোট ট্যাংকে রেঞ্জ কম; রিসেল আর পার্টস একটা ছোট ডিস্ট্রিবিউটরের উপর নির্ভর।

ব্রেক: দুই চাকায় ডিস্ক কিন্তু ABS নেই — শুকনো রাস্তায় ভালো ধরে, বৃষ্টিতে কোনো সেফটি নেট নেই।

বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান

মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।

নির্ভরযোগ্যতামাঝারি 6/10
মেকানিক পরিচিতিদুর্বল 4/10
পার্টস সহজলভ্যতাদুর্বল 4/10
রিসেল ভ্যালুদুর্বল 4/10
আরামমাঝারি 5/10
শহরে চালানোমাঝারি 5/10
হাইওয়েমাঝারি 6/10
পিলিয়নদুর্বল 3/10
ভাঙা রাস্তাদুর্বল 2/10
পারফরম্যান্সমাঝারি 7/10
নতুনদের জন্যমাঝারি 5/10

ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি

মেকানিকের কথা

Speedoz/GPX সার্ভিস মূলত ঢাকা আর কয়েকটা বড় শহরে; লোকাল মেকানিকরা ইঞ্জিনটা খুব একটা চেনে না, আর ফেয়ারিং/ইলেকট্রিক্যাল পার্টস জোগাড় করতে সময় লাগতে পারে।

পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান

আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।

পার্টসপাওয়া যায়দামআনুমানিক
ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)শুধু ডিলারে৳900
চেইন-স্প্রকেট সেটসহজলভ্য৳3,500
এয়ার ফিল্টারশুধু ডিলারে৳600
ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন~1.2 L সেমি-সিনথেটিকসব জায়গায়৳1,300
ক্লাচ প্লেট সেটশুধু ডিলারে৳2,500
নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ৳2,200

কোথায় কিনবেন

শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।

Speedoz Ltd

অফিশিয়াল সাইট 01990-400600

উৎস: speedoz.com.bd · যাচাই 2026-10-13

শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।

দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর

আমার এই বাইক আছে

অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।

আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
এগুলো লেখা অবস্থায় আপনার ইমেইল অ্যাপ খুলবে।

রিপোর্ট কীভাবে ব্যবহার হয়

সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন
165cc, 1-cylinder, 4-stroke, 2-valve
কুলিং
লিকুইড-কুলড
ফুয়েল সিস্টেম
ফুয়েল ইনজেকশন
সর্বোচ্চ পাওয়ার
18 PS @ 9,000 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক
16 Nm @ 6,500 rpm
গিয়ারবক্স
6-স্পিড ম্যানুয়াল
সর্বোচ্চ গতি
130 km/h (আনুমানিক)
আসল মাইলেজ (অনুমান)
32–38 kmpl
ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
≈ 320–380 km
কার্ব ওজন
155 kg
সিটের উচ্চতা
815 mm
ফুয়েল ট্যাংক
10 L
ব্রেক
ডিস্ক / ডিস্ক · ABS নেই
টায়ার
110/70-17 / 140/70-17, টিউবলেস
সাসপেনশন
USD fork / Adjustable monoshock
ডিস্ট্রিবিউটর
Speedoz Ltd (GPX Racing Bangladesh)
বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
হ্যাঁ

তথ্যসূত্র

এগুলোও দেখুন