মূল অংশে যান
suggest.bike
ইলাস্ট্রেশন
Lifan·স্পোর্টস·165cc

KPR 165R

EFI

টাকা প্রতি সবচেয়ে বেশি পাওয়ার আর ফেয়ারিং — যদি চায়নিজ বাইকের কম্প্রোমাইজগুলো মেনে নিতে পারেন।

দাম যাচাই অক্টো ২০২৬প্রতি মাসে আবার যাচাই

শোরুম মূল্য

৳2,28,000

অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)

≈ ৳2,48,964

অথবা প্রায় ৳19,000/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে

নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →

EFI ৳2,28,000; কার্বুরেটর ভার্সন ৳2,14,000।

দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে

দামের উৎস · বিক্রেতা Rasel Industries Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ

আসল খরচ
আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
30–38kmpl
ইঞ্জিন
165cc
পাওয়ার
17.2PS
টর্ক
17Nm
ওজন
150kg
সিটের উচ্চতা
775mm
ফুয়েল ট্যাংক
14L
ব্রেকিং
CBS

আমাদের রায়

কেন ভালো লাগবে

  • দামের তুলনায় অনেক পাওয়ার আর ফিচার
  • ফুল ফেয়ারিং আর লিকুইড কুলিং
  • CBS সহ দুই চাকায় ডিস্ক
  • সিট হাইট কম

কী বিরক্ত করতে পারে

  • রিসেল ভ্যালু খারাপ
  • মাইলেজ জাপানি/ইন্ডিয়ান 150-এর চেয়ে কম
  • টার্নিং রেডিয়াস বড়
  • বডি/ইলেকট্রিক্যাল পার্টস পেতে দেরি
যাদের জন্য সেরা:কম বাজেটে স্পোর্টবাইক লুকটাইট বাজেটের হাইওয়ে রাইডারযারা বাইক অনেকদিন রাখেন

চালাতে কেমন

ফুল-ফেয়ারড, লিকুইড-কুলড 165, দামের তুলনায় মিড-রেঞ্জ শক্তিশালী; সেমি-স্পোর্টি পজিশন মোটামুটি আরামদায়ক, হাইওয়েতে স্টেবল।

মালিকরা যা বলেন

ওনাররা হতাশাজনক মাইলেজের কথা বলেন (কার্বুরেটর ভার্সনে প্রায়ই ~30 km/l), টার্নিং রেডিয়াস অনেক বড় তাই ঢাকায় ইউ-টার্নে কষ্ট, জ্যামে ওভারহিটিংয়ের অভিযোগ, চেইন বারবার টাইট করতে হয়, আর পিলিয়ন নিলে পেছনের শক খারাপ। রিসেল দুর্বল।

ব্রেক: সামনে-পেছনে ডিস্ক, CBS আছে কিন্তু ABS নেই — ব্রেক ভালোই ধরে, তবে ভেজা রাস্তায় হঠাৎ জোরে ব্রেক করলে চাকা লক হয়ে যায়।

বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান

মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।

নির্ভরযোগ্যতামাঝারি 5/10
মেকানিক পরিচিতিমাঝারি 5/10
পার্টস সহজলভ্যতামাঝারি 5/10
রিসেল ভ্যালুদুর্বল 3/10
আরামমাঝারি 6/10
শহরে চালানোমাঝারি 5/10
হাইওয়েমাঝারি 6/10
পিলিয়নমাঝারি 5/10
ভাঙা রাস্তাদুর্বল 3/10
পারফরম্যান্সমাঝারি 6/10
নতুনদের জন্যমাঝারি 6/10

ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি

মেকানিকের কথা

Rasel Industries-এর Lifan সার্ভিস পয়েন্ট বড় শহরগুলোতে আছে; লোকাল মেকানিক বেসিক কাজ পারে, কিন্তু লিকুইড কুলিং আর EFI ডায়াগনস্টিক ডিলারের কাজ, আর কিছু পার্টস (ফেয়ারিং, ইলেকট্রিক্যাল) আসতে সময় লাগে।

পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান

আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।

পার্টসপাওয়া যায়দামআনুমানিক
ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)সহজলভ্য৳700
চেইন-স্প্রকেট সেটসহজলভ্য৳2,800
এয়ার ফিল্টারশুধু ডিলারে৳450
ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন~1.2-1.4 L সেমি-সিনথেটিকসব জায়গায়৳1,200
ক্লাচ প্লেট সেটশুধু ডিলারে৳2,000
নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~2,500 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ৳1,800

কোথায় কিনবেন

শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।

Rasel Industries Ltd

শোরুম খুঁজুন +8801971834488

উৎস: raselindustry.com · যাচাই 2026-10-13

শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।

দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর

আমার এই বাইক আছে

অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।

আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
এগুলো লেখা অবস্থায় আপনার ইমেইল অ্যাপ খুলবে।

রিপোর্ট কীভাবে ব্যবহার হয়

সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন
165cc, 1-cylinder, 4-stroke, 2-valve
কুলিং
লিকুইড-কুলড
ফুয়েল সিস্টেম
ফুয়েল ইনজেকশন
সর্বোচ্চ পাওয়ার
17.2 PS @ 8,000 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক
17 Nm @ 6,500 rpm
গিয়ারবক্স
6-স্পিড ম্যানুয়াল
সর্বোচ্চ গতি
125 km/h (আনুমানিক)
আসল মাইলেজ (অনুমান)
30–38 kmpl
ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
≈ 420–532 km
কার্ব ওজন
150 kg
সিটের উচ্চতা
775 mm
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
165 mm
ফুয়েল ট্যাংক
14 L
ব্রেক
ডিস্ক / ডিস্ক · CBS
টায়ার
টিউবলেস
সাসপেনশন
Telescopic fork / Monoshock
ডিস্ট্রিবিউটর
Rasel Industries Ltd
বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
হ্যাঁ

তথ্যসূত্র

এগুলোও দেখুন