
CBR150R
ABS (Indonesian)
যারা R15 চান না, তাদের জন্য Honda-র রেসার-রেপ্লিকা।
শোরুম মূল্য
৳6,50,000
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳6,70,964
অথবা প্রায় ৳54,170/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
ইন্দোনেশিয়ায় তৈরি CBR150R, বিক্রি করে BHL; দাম ৳5,38,000 (2021 লঞ্চ) থেকে বেড়েছে।
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা Bangladesh Honda Private Limited (BHL) · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 35–42kmpl
- ইঞ্জিন
- 149cc
- পাওয়ার
- 17.1PS
- টর্ক
- 14.4Nm
- ওজন
- 139kg
- সিটের উচ্চতা
- 782mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12L
- ব্রেকিং
- ২-চ্যানেল ABS
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- রিফাইন্ড, হাই-রেভিং ইঞ্জিন
- ডুয়াল ABS + USD ফর্ক
- Honda-র বিল্ড কোয়ালিটি
- R15-এর চেয়ে রাস্তায় কম দেখা যায়
কী বিরক্ত করতে পারে
- R15 V4-এর তুলনায় দাম বেশি
- জ্যামে অস্বস্তিকর
- পার্টস দামি আর শুধু ডিলারে
চালাতে কেমন
স্মুথ, রেভি DOHC ইঞ্জিন, টপ-এন্ডে সবচেয়ে মজা; নিচু ক্লিপ-অন হ্যান্ডেল আর শক্ত সাসপেনশনের কারণে এটা ডেইলি কমিউটারের চেয়ে উইকেন্ডের খেলনা বেশি।
মালিকরা যা বলেন
17 PS-এর জন্য দাম অনেক বেশি; R15 V4 কম দামে বেশি টেক দেয়। সামনে ঝুঁকে বসার পজিশন ঢাকার জ্যামে কষ্টদায়ক, আর রেডিয়েটর থেকে গরম আসে। পিলিয়ন সিট নামমাত্র।
ব্রেক: জোরালো ফ্রন্ট ডিস্কসহ ডুয়াল-চ্যানেল ABS — দারুণ, ভরসাযোগ্য ব্রেকিং।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
লিকুইড-কুলড DOHC ইঞ্জিনের জন্য ডিলার বা স্পোর্ট-বাইক স্পেশালিস্ট লাগবে; ফেয়ারিং প্যানেল আর USD ফর্কের পার্টস শুধু ডিলারে, আসতেও সময় লাগে।
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | শুধু ডিলারে | ৳1,300 |
| চেইন-স্প্রকেট সেট | সহজলভ্য | ৳6,000 |
| এয়ার ফিল্টার | শুধু ডিলারে | ৳1,300 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সহজলভ্য | ৳2,000 |
| ক্লাচ প্লেট সেট | শুধু ডিলারে | ৳4,500 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳3,000 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
Bangladesh Honda Private Limited (BHL)
উৎস: bdhonda.com · যাচাই 2026-10-13
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 149cc, 1-cylinder, 4-stroke, 4-valve
- কুলিং
- লিকুইড-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- ফুয়েল ইনজেকশন
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 17.1 PS @ 9,000 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 14.4 Nm @ 7,000 rpm
- গিয়ারবক্স
- 6-স্পিড ম্যানুয়াল
- সর্বোচ্চ গতি
- 140 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 35–42 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 420–504 km
- কার্ব ওজন
- 139 kg
- সিটের উচ্চতা
- 782 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 160 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ডিস্ক · ডুয়াল-চ্যানেল ABS
- টায়ার
- 100/80-17 / 130/70-17, টিউবলেস
- সাসপেনশন
- USD fork / Monoshock (Pro-Link)
- ডিস্ট্রিবিউটর
- Bangladesh Honda Private Limited (BHL)
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- না (আমদানি)
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
Yamaha · 155cc · স্পোর্টস
R15 V4
৳6.1 লাখ
~38–45 kmpl · 18.4 PS
Suzuki · 147cc · স্পোর্টস
GSX-R150
৳5.3 লাখ
~35–42 kmpl · 19.2 PS
Yamaha · 155cc · স্পোর্টস
R15 V3
৳5.25 লাখ
~38–44 kmpl · 18.6 PS
Yamaha · 155cc · ক্লাসিক
XSR155
৳5.45 লাখ
~38–44 kmpl · 19.3 PS