Dio
110
শহরের ছোটখাটো দৌড়ের জন্য টুইস্ট-অ্যান্ড-গো Honda।
শোরুম মূল্য
৳1,99,000
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳2,19,964
অথবা প্রায় ৳16,590/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা Bangladesh Honda Private Limited (BHL) · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 42–48kmpl
- ইঞ্জিন
- 110cc
- পাওয়ার
- 8.1PS
- টর্ক
- 8.91Nm
- ওজন
- 103kg
- সিটের উচ্চতা
- 765mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 5.3L
- ব্রেকিং
- CBS
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- ক্লাচ বা গিয়ার নেই
- খুব হালকা আর সহজ
- Honda-র রিলায়েবিলিটি
- খাটো রাইডারদের জন্য ভালো
কী বিরক্ত করতে পারে
- দাম বেশি
- খারাপ রাস্তায় ছোট চাকা
- শুধু ড্রাম ব্রেক
চালাতে কেমন
হালকা, চটপটে আর জ্যামে সত্যিই সহজ; ছোট 10-ইঞ্চি চাকার কারণে গর্ত আর স্পিড ব্রেকারে নড়বড়ে লাগে।
মালিকরা যা বলেন
বাংলাদেশে 110 কার্বুরেটর স্কুটার হিসেবে দাম বেশি। ছোট 10-ইঞ্চি চাকা গর্তে আর পানি জমা রাস্তায় ধাক্কা খায়। সিটের নিচের স্টোরেজ খুব ছোট, ট্যাংকও ছোট 5.3L। হাইওয়েতে স্বচ্ছন্দ না।
ব্রেক: ড্রাম-ড্রাম CBS শহরের স্পিডে ঠিক আছে, কিন্তু হঠাৎ থামতে গেলে ভরসা দেয় না।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
Honda ডিলাররা নিয়মিত সার্ভিস করে, কিন্তু গিয়ারওয়ালা বাইকের তুলনায় রাস্তার মেকানিকদের মধ্যে কমজনই CVT বেল্ট/রোলার বোঝে।
পুরনো কিনলে
bikroy.com-এ কাগজসহ ভালো অবস্থার বাইকের সাধারণ চাওয়া দাম। আসল দাম সাধারণত ৫–১০% কমে ঠিক হয়।
নতুন
৳1,99,000
~১ বছরের পুরনো
৳1,75,000
−12%
~৩ বছরের পুরনো
৳1,60,000
−20%
যাচাই অক্টো ২০২৬ · পুরনো কেনার আগে ১১টি চেক
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | সব জায়গায় | ৳450 |
| ড্রাইভ বেল্টCVT স্কুটারে চেইন নেই; এখানে দেখানো দাম ড্রাইভ বেল্ট বদলানোর | সব জায়গায় | ৳2,200 |
| এয়ার ফিল্টার | সব জায়গায় | ৳450 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সব জায়গায় | ৳700 |
| ক্লাচ শুCVT সেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচ শু, ম্যানুয়াল ক্লাচ প্লেট সেট না | সব জায়গায় | ৳1,800 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~2,500 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳1,000 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
Bangladesh Honda Private Limited (BHL)
উৎস: bdhonda.com · যাচাই 2026-10-13
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 110cc, 1-cylinder, 4-stroke, 2-valve
- কুলিং
- এয়ার-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- কার্বুরেটর
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 8.1 PS @ 7,000 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 8.91 Nm @ 5,500 rpm
- গিয়ারবক্স
- CVT অটোমেটিক
- সর্বোচ্চ গতি
- 85 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 42–48 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 223–254 km
- কার্ব ওজন
- 103 kg
- সিটের উচ্চতা
- 765 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 160 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 5.3 L
- ব্রেক
- ড্রাম / ড্রাম · CBS
- টায়ার
- 90/100-10 / 90/100-10, টিউবলেস
- সাসপেনশন
- Telescopic fork / Single shock
- ডিস্ট্রিবিউটর
- Bangladesh Honda Private Limited (BHL)
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
TVS · 125cc · স্কুটার
Ntorq 125
৳2.05 লাখ
~38–45 kmpl · 9.4 PS
Suzuki · 124cc · স্কুটার
Access 125
৳2.15 লাখ
~42–48 kmpl · 8.7 PS
Hero · 125cc · স্কুটার
Xoom 125R
৳2.15 লাখ
~42–48 kmpl · 9.94 PS
Walton · Electric · স্কুটার
Takyon Fusion 25TD
৳1.62 লাখ
~70–90 km/charge · 1.6 PS