
Apache RTR 160 4V
Single Channel ABS
বাইকপ্রেমীদের 160 — শার্প হ্যান্ডলিং আর রেভ করতে ভালোবাসা ইঞ্জিন।
শোরুম মূল্য
৳2,47,900
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳2,68,864
অথবা প্রায় ৳20,660/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
বেস 4V ৳2,19,900; Fi ভার্সন ৳2,74,900।
| Double Disc | ৳2,14,999 |
|---|---|
| 4V (base) | ৳2,19,900 |
| Single Channel ABSসিঙ্গেল-চ্যানেল ABS | ৳2,47,900 |
| Fi | ৳2,74,900 |
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা TVS Auto Bangladesh Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 36–42kmpl
- ইঞ্জিন
- 160cc
- পাওয়ার
- 16.8PS
- টর্ক
- 14.8Nm
- ওজন
- 147kg
- সিটের উচ্চতা
- 800mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12L
- ব্রেকিং
- ১-চ্যানেল ABS
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- ক্লাসে সেরা হ্যান্ডলিং
- জোরালো, রেভ-হ্যাপি ইঞ্জিন
- সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS
- রিসেল ভালো
কী বিরক্ত করতে পারে
- শহরে মাইলেজ 30-এর ঘরের শেষে
- পিলিয়ন সিট ছোট
- সাসপেনশন শক্ত
চালাতে কেমন
রেভ-হ্যাপি অয়েল-কুলড ইঞ্জিন আর শার্প চেসিস মিলিয়ে জোরে চালানোর জন্য সবচেয়ে মজার 160। হাইওয়েতে স্ট্যাবল, শহরে চটপটে।
মালিকরা যা বলেন
ঢাকার জ্যামে রিয়েল মাইলেজ 30-এর ঘরের শেষের দিকে; পিলিয়ন সিট ছোট আর উঁচু; কার্বুরেটর ভার্সন টপ গিয়ারে 3,000 rpm-এর নিচে খসখসে লাগতে পারে; পেছনে ABS নেই (শুধু সামনে সিঙ্গেল-চ্যানেল)।
ব্রেক: সামনে সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS আর পেছনে ডিস্ক — শক্তিশালী, কন্ট্রোলড ব্রেকিং।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
বড় শহরগুলোতে TVS ডিলার নেটওয়ার্ক শক্তিশালী; রুটিন কাজ লোকাল দোকানে চলে, কিন্তু 4-ভালভ টপ-এন্ড আর ABS-এর সমস্যা TVS সার্ভিসে নিয়ে যাওয়া উচিত।
পুরনো কিনলে
bikroy.com-এ কাগজসহ ভালো অবস্থার বাইকের সাধারণ চাওয়া দাম। আসল দাম সাধারণত ৫–১০% কমে ঠিক হয়।
নতুন
৳2,47,900
~১ বছরের পুরনো
৳1,85,000
−25%
~৩ বছরের পুরনো
৳1,50,000
−39%
যাচাই অক্টো ২০২৬ · পুরনো কেনার আগে ১১টি চেক
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | সব জায়গায় | ৳600 |
| চেইন-স্প্রকেট সেট | সব জায়গায় | ৳2,400 |
| এয়ার ফিল্টার | সহজলভ্য | ৳500 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সব জায়গায় | ৳1,000 |
| ক্লাচ প্লেট সেট | সহজলভ্য | ৳1,500 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳1,700 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
TVS Auto Bangladesh Ltd
উৎস: bangladesh.tvsmotor.com · যাচাই 2026-10-13
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 159.7cc, 1-cylinder, 4-stroke, 4-valve
- কুলিং
- অয়েল-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- কার্বুরেটর
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 16.8 PS @ 8,000 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 14.8 Nm @ 6,500 rpm
- গিয়ারবক্স
- 5-স্পিড ম্যানুয়াল
- সর্বোচ্চ গতি
- 125 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 36–42 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 432–504 km
- কার্ব ওজন
- 147 kg
- সিটের উচ্চতা
- 800 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 180 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ডিস্ক · সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS
- টায়ার
- 90/90-17 / 130/70-17, টিউবলেস
- সাসপেনশন
- Telescopic / Monoshock
- ডিস্ট্রিবিউটর
- TVS Auto Bangladesh Ltd
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- হ্যাঁ
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
Honda · 163cc · স্ট্রিট
X-Blade 160
৳2.4 লাখ
~42–48 kmpl · 13.9 PS
Honda · 163cc · স্ট্রিট
SP160
৳2.25 লাখ
~45–50 kmpl · 13.46 PS
Bajaj · 165cc · স্ট্রিট
Pulsar N160
৳2.74 লাখ
~38–45 kmpl · 16 PS
Suzuki · 155cc · স্ট্রিট
Gixxer FI ABS
৳2.83 লাখ
~38–45 kmpl · 13.6 PS