মূল অংশে যান
suggest.bike

Pulsar N250 বনাম Gixxer 250

পাশাপাশি তুলনা — স্পেক শিটে যা থাকে না সেটাও। মাপা মানগুলোর সর্বনিম্ন ও সর্বোচ্চ চিহ্নিত।

Pulsar N250

৳3.72 লাখ অন-রোড

Gixxer 250

৳3.92 লাখ অন-রোড

কিনতে সস্তা

Pulsar N250

চালাতে সস্তা

Pulsar N250

বেশি দ্রুত

Gixxer 250

মাইলেজ বেশি

Gixxer 250

টাকা

অন-রোড, ২ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ

৳3,71,764↓ কম
৳3,91,714

শোরুম মূল্য

৳3,60,000
৳3,79,950

১২ মাসের কার্ড কিস্তি

৳30,000/মাস
৳31,670/মাস

চলার খরচ / মাস (দিনে ২৫ km)

৳6,404↓ কম
৳7,365

আসল খরচ / মাস, রিসেল লসসহ (৩ বছর)

৳9,886
৳11,311

পুরনো দাম, ~১ বছর (bikroy)

৳2,85,000
৳3,40,000

৩ বছর পর আনুমানিক রিসেল

৳2,48,691
৳2,51,928

নিয়মিত সার্ভিস

৳2,800 / 3,000 km
৳5,000 / 2,500 km

ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স

ইঞ্জিন

249cc · FI · oil-cooled
249cc · FI · oil-cooled

পাওয়ার

24.5 PS
26.5 PS↑ বেশি

টর্ক

21.5 Nm
22.2 Nm↑ বেশি

পাওয়ার-টু-ওয়েট

149 PS/t
170 PS/t↑ বেশি

গিয়ারবক্স

5-স্পিড
6-স্পিড

আসল মাইলেজআনুমানিক

30–36 kmpl
33–38 kmpl↑ বেশি

এক ট্যাংকে রেঞ্জ

≈ 462 km↑ বেশি
≈ 426 km

বডি ও নিরাপত্তা

ওজন

164 kg
156 kg↓ কম

সিটের উচ্চতা

795 mm↓ কম
800 mm

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স

165 mm
165 mm

ফুয়েল ট্যাংক

14 L↑ বেশি
12 L

ব্রেক

ডিস্ক/ডিস্ক · ২-চ্যানেল ABS
ডিস্ক/ডিস্ক · ২-চ্যানেল ABS

টায়ার

টিউবলেস
টিউবলেস

মালিকানা স্কোরসম্পাদকীয় স্কোর, মাপা নয়: কোনো বিজয়ী ঘোষণা নেই। পদ্ধতি দেখুন

নির্ভরযোগ্যতা

8/10
8/10

মেকানিক পরিচিতি

6/10
6/10

পার্টস সহজলভ্যতা

7/10
6/10

রিসেল ভ্যালু

7/10
6/10

আরাম

8/10
7/10

শহরে চালানো

5/10
7/10

হাইওয়ে

9/10
8/10

পিলিয়ন

8/10
6/10

ভাঙা রাস্তা

5/10
3/10

পারফরম্যান্স

8/10
8/10

নতুনদের জন্য

5/10
6/10

পার্টসের দামআনুমানিক

ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)

৳900
৳1,800

চেইন-স্প্রকেট সেট

৳3,800
৳7,500

এয়ার ফিল্টার

৳800
৳1,800

ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন

৳1,500
৳3,200

ক্লাচ প্লেট সেট

৳2,500
৳6,000

রাস্তায়

চালাতে কেমন

Pulsar N250

Gixxer 250

সমস্যা যা বলা হয়

Pulsar N250

Gixxer 250

মেকানিকের কথা

Pulsar N250

Gixxer 250

যাদের জন্য সেরা

Pulsar N250

Gixxer 250