মূল অংশে যান
suggest.bike
ইলাস্ট্রেশন
Bajaj·স্ট্রিট·165cc

Pulsar N160

Fi ABS (Dual Channel)

বুদ্ধিমানের মডার্ন 160 — ডুয়াল-চ্যানেল ABS আর পালসারের মতো কম খরচ।

দাম যাচাই অক্টো ২০২৬প্রতি মাসে আবার যাচাই

শোরুম মূল্য

৳2,73,600

অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)

≈ ৳2,94,564

অথবা প্রায় ৳22,800/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে

নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →

বেস N160 ৳2,37,000; Twin Disc Carburetor ৳2,42,600; গোল্ডেন USD ফর্কসহ Dual ABS ৳2,88,000। Bajaj BD-র অফিশিয়াল ব্লগে Jan 2025-এ ৳2,79,500 দেওয়া ছিল।

ভ্যারিয়েন্ট ও দাম
Single Seat (single-channel ABS)সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS৳2,42,000
Twin Disc (carburettor)৳2,42,600
Fi ABS (Dual Channel, 26 mm telescopic fork)ডুয়াল-চ্যানেল ABS৳2,73,600
Dual Channel ABS, 37 mm USD forkডুয়াল-চ্যানেল ABS৳2,88,000

দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে

দামের উৎস · বিক্রেতা Uttara Motors Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ

আসল খরচ
আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
38–45kmpl
ইঞ্জিন
165cc
পাওয়ার
16PS
টর্ক
14.65Nm
ওজন
152kg
সিটের উচ্চতা
795mm
ফুয়েল ট্যাংক
14L
ব্রেকিং
২-চ্যানেল ABS

আমাদের রায়

কেন ভালো লাগবে

  • ডুয়াল-চ্যানেল ABS
  • রাইডার ও পিলিয়ন দুজনের জন্যই আরামদায়ক
  • 14 L ট্যাংক, হাইওয়েতে ভালো রেঞ্জ
  • রিসেল ভালো

কী বিরক্ত করতে পারে

  • শহরের জ্যামে ভারী
  • জ্যামে ইঞ্জিন গরম
  • Apache 4V-এর চেয়ে কম স্পোর্টি
যাদের জন্য সেরা:ডেইলি যাতায়াত, মাঝে মাঝে হাইওয়েনিয়মিত পিলিয়ন নিয়ে চলাসেফটি নিয়ে সচেতন ক্রেতা

চালাতে কেমন

স্ট্যাবল, রাস্তায় বসে থাকে আর আরামদায়ক; ইঞ্জিন স্মুথ ও টর্কি, কম rpm থেকেই পরিষ্কারভাবে টানে। Apache-এর চেয়ে বেশি ম্যাচিউর লাগে, কিন্তু চাপা জ্যামে বেশি ভারী।

মালিকরা যা বলেন

প্রায় 152 kg — 160-গুলোর মধ্যে অন্যতম ভারী, জ্যামে ফাঁক দিয়ে বের হতে আর পার্কিংয়ে ঠেলতে টের পাওয়া যায়; লম্বা জ্যামে ইঞ্জিনের গরম উরুতে লাগে; কিছু ওনার বলেন পেছনের ব্রেক/ABS বেশি সেনসিটিভ, আর ঢাকার ভারী জ্যামে মাইলেজ 40-এর নিচে নেমে যায়।

ব্রেক: টুইন ডিস্ক আর ডুয়াল-চ্যানেল ABS — এই দামে ক্লাসের সেরা সেফটি।

বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান

মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।

নির্ভরযোগ্যতাভালো 8/10
মেকানিক পরিচিতিভালো 8/10
পার্টস সহজলভ্যতাভালো 9/10
রিসেল ভ্যালুভালো 8/10
আরামভালো 8/10
শহরে চালানোমাঝারি 6/10
হাইওয়েভালো 8/10
পিলিয়নভালো 8/10
ভাঙা রাস্তামাঝারি 5/10
পারফরম্যান্সমাঝারি 6/10
নতুনদের জন্যমাঝারি 7/10

ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি

মেকানিকের কথা

উত্তরা মোটরসের সার্ভিস সেন্টারে FI আর ABS ডায়াগনস্টিক হয়; সাধারণ মেকানিকরা রুটিন কাজে স্বচ্ছন্দ, আর পালসারের পার্টস সব জায়গায় পাওয়া যায়।

পুরনো কিনলে

bikroy.com-এ কাগজসহ ভালো অবস্থার বাইকের সাধারণ চাওয়া দাম। আসল দাম সাধারণত ৫–১০% কমে ঠিক হয়।

নতুন

৳2,73,600

~১ বছরের পুরনো

৳2,25,000

−18%

~৩ বছরের পুরনো

৳2,10,000

−23%

যাচাই অক্টো ২০২৬ · পুরনো কেনার আগে ১১টি চেক

পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান

আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।

পার্টসপাওয়া যায়দামআনুমানিক
ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)সব জায়গায়৳650
চেইন-স্প্রকেট সেটসব জায়গায়৳2,600
এয়ার ফিল্টারসহজলভ্য৳550
ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনসব জায়গায়৳1,100
ক্লাচ প্লেট সেটসহজলভ্য৳1,600
নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ৳1,800

কোথায় কিনবেন

শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।

Uttara Motors Ltd

শোরুম খুঁজুন 09678-333888

শোরুম খোঁজার পাতায় জেলা ধরে খোঁজা যায় (প্রায় ৬৪টি)।

উৎস: www.bajajauto.com · যাচাই 2026-10-13

শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।

দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর

আমার এই বাইক আছে

অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।

আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
এগুলো লেখা অবস্থায় আপনার ইমেইল অ্যাপ খুলবে।

রিপোর্ট কীভাবে ব্যবহার হয়

সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন
164.82cc, 1-cylinder, 4-stroke, 2-valve
কুলিং
অয়েল-কুলড
ফুয়েল সিস্টেম
ফুয়েল ইনজেকশন
সর্বোচ্চ পাওয়ার
16 PS @ 8,750 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক
14.65 Nm @ 6,750 rpm
গিয়ারবক্স
5-স্পিড ম্যানুয়াল
সর্বোচ্চ গতি
120 km/h (আনুমানিক)
আসল মাইলেজ (অনুমান)
38–45 kmpl
ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
≈ 532–630 km
কার্ব ওজন
152 kg
সিটের উচ্চতা
795 mm
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
165 mm
ফুয়েল ট্যাংক
14 L
ব্রেক
ডিস্ক / ডিস্ক · ডুয়াল-চ্যানেল ABS
টায়ার
100/80-17 / 130/70-17, টিউবলেস
সাসপেনশন
37mm telescopic (USD on top variant) / Nitrox monoshock
ডিস্ট্রিবিউটর
Uttara Motors Ltd
বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
হ্যাঁ

তথ্যসূত্র

এগুলোও দেখুন