মূল অংশে যান
suggest.bike
ইলাস্ট্রেশন
Honda·ক্লাসিক·194ccশুধু পুরনো বাজারে

CD200 Road Master

Honda-র টুইন-সিলিন্ডার ২০০ 'রোডমাস্টার', বেশিরভাগ রাইডার শুধু ছবিতে দেখেছেন।

দাম যাচাই অক্টো ২০২৬প্রতি মাসে আবার যাচাই

সাধারণ পুরনো দাম

৳2,50,000

নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →

আনুমানিক, যাচাইহীন: ৳১,৮০,০০০ (সাধারণ) থেকে ৳৩,৫০,০০০ (ভালো/রিস্টোর); সীমিত সংখ্যক ইমপোর্ট ও মালিকরা বিক্রি করেন না বলে দাম বেশি।

দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে

দামের উৎস · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ

আসল খরচ
আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
28–35kmpl
ইঞ্জিন
194cc
পাওয়ার
16.7PS
টর্ক
15Nm
ওজন
140kg
সিটের উচ্চতা
780mm
ফুয়েল ট্যাংক
12L
ব্রেকিং
ABS নেই

আমাদের রায়

কেন ভালো লাগবে

  • দুর্লভ জাপানি টুইন
  • তখনকার হিসেবে হাইওয়েতে জোরালো
  • চমৎকার ক্লাসিক স্টাইল
  • কালেক্টরদের বেশি চাহিদা

কী বিরক্ত করতে পারে

  • পার্টস খুব দুর্লভ
  • শক্তির তুলনায় ভারী
  • পারফরম্যান্সের তুলনায় দাম বেশি
  • কাগজের ঝুঁকি
যাদের জন্য সেরা:কালেক্টরক্লাসিক শো রাইডারআরামদায়ক লং ক্রুজ

চালাতে কেমন

মসৃণ প্যারালাল টুইন, পুরনো মানে আরামদায়ক ১২০ কিমি/ঘণ্টা ক্রুজ, ১২৫-এর চেয়ে ভারী ও নরম, ভিনটেজ রাইডিং পজিশন।

মালিকরা যা বলেন

সূত্রভেদে স্পেক ভিন্ন (বাইকবিডি ১৯৪ বা ২০০ সিসি, ১২১ বা ১৪০ কেজি); টর্ক, সিট উচ্চতা, ট্যাংক, গিয়ার আনুমানিক ও যাচাইহীন; কাগজ ও ইঞ্জিন নম্বর অবশ্যই মেলান।

ব্রেক: সামনে-পেছনে ড্রাম; তখনকার জন্য চলে, আজকের ট্রাফিকে দুর্বল।

বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান

মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।

নির্ভরযোগ্যতামাঝারি 7/10
মেকানিক পরিচিতিমাঝারি 5/10
পার্টস সহজলভ্যতাদুর্বল 2/10
রিসেল ভ্যালুভালো 9/10
আরামমাঝারি 6/10
শহরে চালানোমাঝারি 6/10
হাইওয়েমাঝারি 6/10
পিলিয়নমাঝারি 7/10
ভাঙা রাস্তাদুর্বল 2/10
পারফরম্যান্সমাঝারি 5/10
নতুনদের জন্যদুর্বল 3/10

ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি

মেকানিকের কথা

টুইন Honda সহজ, ভালো Honda মেকানিক সার্ভিস করতে পারেন, কিন্তু পার্টস জাপানি স্ক্র্যাপ/ডোনর বাইক থেকে আনতে সপ্তাহ লাগতে পারে।

বাংলাদেশে Honda-এর নেটওয়ার্ক

~169টি শোরুম · ~169টি সার্ভিস সেন্টার · ৮টি বিভাগেই

Bangladesh Honda Private Limited (BHL) · ডিলার খুঁজুন

বাংলাদেশে অফিশিয়ালি বিক্রি হচ্ছে 2013 সাল থেকে

পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান

আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।

পার্টসপাওয়া যায়দামআনুমানিক
ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)ব্যবহৃত বা আফটারমার্কেট শুদুর্লভ৳600
চেইন-স্প্রকেট সেটসাধারণত কাছাকাছি সাইজের Honda সেটদুর্লভ৳3,000
এয়ার ফিল্টারইউনিভার্সাল ফিল্টার কেটে লাগানোদুর্লভ৳500
ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনপ্রায় ১.২ লিটার 4T অয়েলসহজলভ্য৳800
ক্লাচ প্লেট সেটপ্রায়ই পুরনোটা বা ম্যাচ করানোদুর্লভ৳2,200
নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ৳1,500

আমার এই বাইক আছে

অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।

আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
অথবা হোয়াটসঅ্যাপে লিখুনএগুলো লেখা অবস্থায় আপনার ইমেইল অ্যাপ খুলবে।

রিপোর্ট কীভাবে ব্যবহার হয়

সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন
194cc, 2-cylinder, 4-stroke
কুলিং
এয়ার-কুলড
ফুয়েল সিস্টেম
কার্বুরেটর
সর্বোচ্চ পাওয়ার
16.7 PS @ 9,000 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক
15 Nm @ 7,500 rpm
গিয়ারবক্স
5-স্পিড ম্যানুয়াল
সর্বোচ্চ গতি
120 km/h (আনুমানিক)
আসল মাইলেজ (অনুমান)
28–35 kmpl
ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
≈ 336–420 km
কার্ব ওজন
140 kg
সিটের উচ্চতা
780 mm
ফুয়েল ট্যাংক
12 L
ব্রেক
ড্রাম / ড্রাম · ABS নেই
টায়ার
3.00-18 / 3.50-18, টিউব
সাসপেনশন
Telescopic fork / Twin shock

তথ্যসূত্র

এগুলোও দেখুন