
Gixxer Monotone
Monotone (carb)
মোটা টায়ার আর পাঞ্চি ইঞ্জিনসহ সবচেয়ে সস্তা আসল 150।
শোরুম মূল্য
৳1,99,950
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳2,20,914
অথবা প্রায় ৳16,670/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
অফিশিয়াল 'শুরু' দাম; BikeBD-তে লিস্টেড ৳2,05,950 (Gixxer Classic Matt-এর সমান)। কার্ব ডিস্ক ৳2,37,950।
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা Rancon Motorbikes Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 38–45kmpl
- ইঞ্জিন
- 155cc
- পাওয়ার
- 14.8PS
- টর্ক
- 14Nm
- ওজন
- 135kg
- সিটের উচ্চতা
- 780mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12L
- ব্রেকিং
- ABS নেই
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- 150-এর মধ্যে সবচেয়ে কম দাম
- পাঞ্চি ইঞ্জিন
- মোটা 140 রিয়ার টায়ার
- সার্ভিস করানো খুব সহজ
কী বিরক্ত করতে পারে
- ABS নেই
- কার্বুরেটর
- পুরনো ডিজাইন
চালাতে কেমন
প্রাণবন্ত, হালকা আর লো-এন্ডে টর্কি; পুরনো জেনারেশনের কার্বুরেটর Gixxer এখনও শহরের সবচেয়ে মজার বাজেট 150-গুলোর একটা।
মালিকরা যা বলেন
কার্বুরেটর ইঞ্জিন, ABS নেই আর পেছনে ড্রাম। স্টাইলিং পুরনো। 90 km/h-এর ওপরে ইঞ্জিন ভাইব্রেট করে। ফিট অ্যান্ড ফিনিশে বাজেট বাইকের ছাপ।
ব্রেক: শুধু সামনে ডিস্ক, ABS নেই; শহরে চলে, কিন্তু বেসিক।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
কার্বুরেটর Gixxer বাংলাদেশের মেকানিকদের কাছে খুবই চেনা; পার্টস সস্তা আর সব জায়গায় পাওয়া যায়।
পুরনো কিনলে
bikroy.com-এ কাগজসহ ভালো অবস্থার বাইকের সাধারণ চাওয়া দাম। আসল দাম সাধারণত ৫–১০% কমে ঠিক হয়।
নতুন
৳1,99,950
~১ বছরের পুরনো
৳1,80,000
−10%
~৩ বছরের পুরনো
৳1,60,000
−20%
যাচাই অক্টো ২০২৬ · পুরনো কেনার আগে ১১টি চেক
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | সব জায়গায় | ৳700 |
| চেইন-স্প্রকেট সেট | সব জায়গায় | ৳3,200 |
| এয়ার ফিল্টার | সব জায়গায় | ৳650 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সব জায়গায় | ৳1,400 |
| ক্লাচ প্লেট সেট | সব জায়গায় | ৳2,600 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~2,500 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳1,300 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
Rancon Motor Bikes Ltd
উৎস: www.suzuki.com.bd · যাচাই 2026-10-13
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 155cc, 1-cylinder, 4-stroke, 2-valve
- কুলিং
- এয়ার-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- কার্বুরেটর
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 14.8 PS @ 8,000 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 14 Nm @ 6,000 rpm
- গিয়ারবক্স
- 5-স্পিড ম্যানুয়াল
- সর্বোচ্চ গতি
- 120 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 38–45 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 456–540 km
- কার্ব ওজন
- 135 kg
- সিটের উচ্চতা
- 780 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 160 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ড্রাম · ABS নেই
- টায়ার
- 100/80-17 / 140/60-17, টিউবলেস
- সাসপেনশন
- Telescopic fork / Monoshock
- ডিস্ট্রিবিউটর
- Rancon Motorbikes Ltd
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- হ্যাঁ
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
TVS · 160cc · স্ট্রিট
Apache RTR 160 2V
৳2 লাখ
~40–46 kmpl · 15.2 PS
Bajaj · 150cc · স্ট্রিট
Pulsar 150
৳2.05 লাখ
~42–50 kmpl · 14 PS
Hero · 149cc · স্ট্রিট
Hunk 150R
৳2.07 লাখ
~42–48 kmpl · 14.3 PS
Honda · 163cc · স্ট্রিট
SP160
৳2.25 লাখ
~45–50 kmpl · 13.46 PS