Hunk 150R
Dual Disc ABS
বাংলাদেশের জন্য বানানো Hero-র আরামদায়ক, ঝামেলাহীন 150।
শোরুম মূল্য
৳2,07,000
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳2,27,964
অথবা প্রায় ৳17,250/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
Dual Disc ৳1,96,000; Hunk 150R Xtec ৳2,15,000।
| Dual Disc | ৳1,96,000 |
|---|---|
| Dual Disc ABS | ৳2,07,000 |
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা HMCL Niloy Bangladesh Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 42–48kmpl
- ইঞ্জিন
- 149cc
- পাওয়ার
- 14.3PS
- টর্ক
- 12.6Nm
- ওজন
- 146kg
- সিটের উচ্চতা
- 790mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12.4L
- ব্রেকিং
- ১-চ্যানেল ABS
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- রাইডার আর পিলিয়ন দুজনের জন্যই আরামদায়ক
- টুইন ডিস্কে সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS
- স্মুথ ইঞ্জিন
- 150 হিসেবে ভালো মাইলেজ
কী বিরক্ত করতে পারে
- প্রতিদ্বন্দ্বীদের চেয়ে পাওয়ার কম
- রিসেল দুর্বল
- কার্বুরেটর ইঞ্জিন
চালাতে কেমন
শান্ত, আরামদায়ক আর স্টেবল, সিটও বড়সড়। 150 হিসেবে পাওয়ার কম, তবে ইঞ্জিন স্মুথ আর ডেইলি চালাতে সহজ।
মালিকরা যা বলেন
Pulsar 150 আর Apache 160-এর তুলনায় পাওয়ার কম; কার্বুরেটর ইঞ্জিন; রিসেল ভ্যালু Pulsar/Apache-এর চেয়ে দুর্বল; পুরনো ইউনিটে কিছু মালিক হেডলাইট কম আলো দেয় বলে জানিয়েছেন।
ব্রেক: টুইন ডিস্ক আর সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS — কন্ট্রোল ভালো পাওয়া যায়।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
সিম্পল এয়ার-কুলড কার্বুরেটর ইঞ্জিন, লোকাল মেকানিকরা সহজেই কাজ করতে পারে; Hero-র পার্টস সহজলভ্য, তবে Hunk-এর কিছু বডি পার্টস শুধু ডিলারের কাছেই পাওয়া যায়।
পুরনো কিনলে
bikroy.com-এ কাগজসহ ভালো অবস্থার বাইকের সাধারণ চাওয়া দাম। আসল দাম সাধারণত ৫–১০% কমে ঠিক হয়।
নতুন
৳2,07,000
~১ বছরের পুরনো
৳1,75,000
−15%
~৩ বছরের পুরনো
৳1,35,000
−35%
যাচাই অক্টো ২০২৬ · পুরনো কেনার আগে ১১টি চেক
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | সব জায়গায় | ৳500 |
| চেইন-স্প্রকেট সেট | সব জায়গায় | ৳2,000 |
| এয়ার ফিল্টার | সহজলভ্য | ৳450 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সব জায়গায় | ৳900 |
| ক্লাচ প্লেট সেট | সহজলভ্য | ৳1,300 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳1,400 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
HMCL Niloy Bangladesh Ltd
"Niloy Hero Care" নামে দেওয়া। সার্ভিস সেন্টারের তালিকা আলাদা পাতায়।
উৎস: www.heromotocorp.com · যাচাই 2026-10-13
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 149.2cc, 1-cylinder, 4-stroke, 2-valve
- কুলিং
- এয়ার-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- কার্বুরেটর
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 14.3 PS @ 8,500 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 12.6 Nm @ 6,500 rpm
- গিয়ারবক্স
- 5-স্পিড ম্যানুয়াল
- সর্বোচ্চ গতি
- 115 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 42–48 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 521–595 km
- কার্ব ওজন
- 146 kg
- সিটের উচ্চতা
- 790 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12.4 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ডিস্ক · সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS
- টায়ার
- টিউবলেস
- সাসপেনশন
- Telescopic / Monoshock
- ডিস্ট্রিবিউটর
- HMCL Niloy Bangladesh Ltd
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- হ্যাঁ
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
Bajaj · 150cc · স্ট্রিট
Pulsar 150
৳2.05 লাখ
~42–50 kmpl · 14 PS
Suzuki · 155cc · স্ট্রিট
Gixxer Monotone
৳2 লাখ
~38–45 kmpl · 14.8 PS
TVS · 160cc · স্ট্রিট
Apache RTR 160 2V
৳2 লাখ
~40–46 kmpl · 15.2 PS
Honda · 163cc · স্ট্রিট
SP160
৳2.25 লাখ
~45–50 kmpl · 13.46 PS