মূল অংশে যান
suggest.bike
ইলাস্ট্রেশন
Suzuki·অ্যাডভেঞ্চার·249cc

V-Strom SX 250

Gixxer 250-এর ইঞ্জিন, লম্বা আর আরামদায়ক ট্যুরিং বডিতে।

দাম যাচাই অক্টো ২০২৬প্রতি মাসে আবার যাচাইঅফার চলছে

শোরুম মূল্য

৳4,49,000

অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)

≈ ৳4,69,964

অথবা প্রায় ৳37,420/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে

নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →

লঞ্চ অফার অনুযায়ী প্রায় ৳4,20,000–4,50,000; BikeBD-তে ৳4,49,000। suzuki.com.bd-র দামের তালিকায় এখনো নেই।

দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে

দামের উৎস · বিক্রেতা Rancon Motorbikes Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ

আসল খরচ
আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
30–35kmpl
ইঞ্জিন
249cc
পাওয়ার
26.5PS
টর্ক
22.2Nm
ওজন
167kg
সিটের উচ্চতা
835mm
ফুয়েল ট্যাংক
12L
ব্রেকিং
২-চ্যানেল ABS

আমাদের রায়

কেন ভালো লাগবে

  • লম্বা রাইডে আরামের পজিশন
  • ডুয়াল ABS
  • খারাপ রাস্তার জন্য 205 mm গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
  • পরীক্ষিত Gixxer 250 ইঞ্জিন

কী বিরক্ত করতে পারে

  • সিট উঁচু
  • শহরের জ্যামে ভারী
  • 19-ইঞ্চি সামনের টায়ার পাওয়া কঠিন
  • নতুন মডেল, রিসেল অজানা
যাদের জন্য সেরা:হাইওয়ে ট্যুরিংপিলিয়ন নিয়ে লম্বা রাইডগ্রামের খারাপ রাস্তা

চালাতে কেমন

সোজা বসার পজিশন, চওড়া হ্যান্ডেল আর 19-ইঞ্চি সামনের চাকা মিলিয়ে লম্বা হাইওয়ে আর ভাঙা রাস্তায় শান্ত আর আরামের; 90–110 কিমি/ঘণ্টায় 250 ইঞ্জিন মসৃণভাবে টানে।

মালিকরা যা বলেন

835 mm সিট খাটো রাইডারদের জন্য উঁচু। ঢাকার জ্যামে 167 কেজি ভারী লাগে। 19-ইঞ্চি সামনের টায়ার লোকাল দোকানে পাওয়া যায় না। বাংলাদেশে একদম নতুন মডেল, তাই রিসেল মার্কেট আর লম্বা সময়ের ওনার রিভিউ এখনো কম।

ব্রেক: সামনে-পেছনে ডিস্ক আর ডুয়াল-চ্যানেল ABS ভেজা বা ভাঙা হাইওয়েতে ভরসা দেয়।

বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান

মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।

নির্ভরযোগ্যতাভালো 8/10
মেকানিক পরিচিতিমাঝারি 5/10
পার্টস সহজলভ্যতামাঝারি 5/10
রিসেল ভ্যালুমাঝারি 6/10
আরামভালো 8/10
শহরে চালানোমাঝারি 6/10
হাইওয়েভালো 9/10
পিলিয়নভালো 8/10
ভাঙা রাস্তামাঝারি 6/10
পারফরম্যান্সভালো 8/10
নতুনদের জন্যমাঝারি 6/10

ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি

মেকানিকের কথা

Gixxer 250-এর একই অয়েল-কুলড 249cc ইঞ্জিন, তাই Rancon সার্ভিস সেন্টার এটা চেনে; বডি প্যানেল, উইন্ডস্ক্রিন আর 19-ইঞ্চি টায়ার শুধু ডিলারে।

পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান

আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।

পার্টসপাওয়া যায়দামআনুমানিক
ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)সহজলভ্য৳1,800
চেইন-স্প্রকেট সেটসহজলভ্য৳7,500
এয়ার ফিল্টারশুধু ডিলারে৳1,800
ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনপ্রায় 2.4 লিটার Suzuki Ecstar সেমি/ফুল সিনথেটিক (লিটার ৳900–1,550)।সব জায়গায়৳3,200
ক্লাচ প্লেট সেটশুধু ডিলারে৳6,000
নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~2,500 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ৳5,000

কোথায় কিনবেন

শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।

Rancon Motor Bikes Ltd

শোরুম খুঁজুন 16638

উৎস: www.suzuki.com.bd · যাচাই 2026-10-13

শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।

দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর

আমার এই বাইক আছে

অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।

আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
এগুলো লেখা অবস্থায় আপনার ইমেইল অ্যাপ খুলবে।

রিপোর্ট কীভাবে ব্যবহার হয়

সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন
249cc, 1-cylinder, 4-stroke, 4-valve
কুলিং
অয়েল-কুলড
ফুয়েল সিস্টেম
ফুয়েল ইনজেকশন
সর্বোচ্চ পাওয়ার
26.5 PS @ 9,300 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক
22.2 Nm @ 7,300 rpm
গিয়ারবক্স
6-স্পিড ম্যানুয়াল
সর্বোচ্চ গতি
140 km/h (আনুমানিক)
আসল মাইলেজ (অনুমান)
30–35 kmpl
ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
≈ 360–420 km
কার্ব ওজন
167 kg
সিটের উচ্চতা
835 mm
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
205 mm
ফুয়েল ট্যাংক
12 L
ব্রেক
ডিস্ক / ডিস্ক · ডুয়াল-চ্যানেল ABS
টায়ার
100/90-19 / 140/70-17, টিউবলেস
সাসপেনশন
Telescopic fork / Monoshock
ডিস্ট্রিবিউটর
Rancon Motorbikes Ltd

তথ্যসূত্র

এগুলোও দেখুন