XPulse 200 4V Pro
অফ-রোডের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া XPulse: আরও উঁচু, আরও লম্বা সাসপেনশন, চড়াও কঠিন।
অন-রোড, ২ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ
৳3,76,764
শোরুম মূল্য
৳3,65,000
অথবা প্রায় ৳30,420/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
অফিসিয়াল লঞ্চ প্রাইস ৳3,65,000 (স্ট্যান্ডার্ড XPulse 200 4V ৳3,35,000); সঙ্গে দুই বছরের ফ্রি রেজিস্ট্রেশন। উঁচু, লম্বা-ট্রাভেল অফ-রোড হার্ডওয়্যারের জন্য Pro-তে ৳30,000 বেশি।
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা HMCL Niloy Bangladesh Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 32–38kmpl
- ইঞ্জিন
- 200cc
- পাওয়ার
- 18.9PS
- টর্ক
- 17.35Nm
- ওজন
- 161kg
- সিটের উচ্চতা
- 891mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 13L
- ব্রেকিং
- ১-চ্যানেল ABS
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- Hero BD রেঞ্জে সবচেয়ে লম্বা সাসপেনশন ট্রাভেল
- 270mm গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- অ্যাডজাস্টেবল ফর্ক ও মনোশক
- হ্যান্ডেলবার রাইজার ও অফ-রোড গিয়ার লিভার
কী বিরক্ত করতে পারে
- 891mm সিট অনেক উঁচু
- স্ট্যান্ডার্ড XPulse-এর চেয়ে ৳30,000 বেশি
- ভারী, শহরের জ্যামে অস্বস্তিকর
- টিউব-টাইপ টায়ার
চালাতে কেমন
স্ট্যান্ডার্ড XPulse-এর মতোই 200cc অয়েল-কুলড ইঞ্জিন, কিন্তু 250mm অ্যাডজাস্টেবল ফর্ক, 270mm গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স আর হ্যান্ডেলবার রাইজার একে আসল ট্রেইল বাইক বানিয়েছে। 891mm সিট বেশিরভাগ রাইডারের জন্য উঁচু, ঢাকার জ্যামে সামলানো কষ্টকর।
মালিকরা যা বলেন
891mm সিটের কারণে অনেকেই থামলে পা পুরো মাটিতে রাখতে পারেন না; স্ট্যান্ডার্ড XPulse-এর চেয়ে প্রায় 2kg ভারী; টিউব-টাইপ টায়ার; 90 km/h-এর ওপরে স্ট্যান্ডার্ডের মতোই ভাইব্রেশন; ডিলার-অনলি পার্টস আসতে দেরি হতে পারে।
ব্রেক: সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS, রোড, অফ-রোড ও র্যালি মোডসহ; অফ-রোড মোডে পেছনের চাকা ছেড়ে দেয়।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
HMCL Niloy সেন্টারে সার্ভিস হয়; অ্যাডজাস্টেবল লং-ট্রাভেল সাসপেনশন ও FI পার্টস ডিলারের কাজ, তবে তেল, চেইন আর প্যাড যেকোনো লোকাল গ্যারেজে সহজে হয়।
বাংলাদেশে Hero-এর নেটওয়ার্ক
~181টি শোরুম · ~278টি সার্ভিস সেন্টার · ৮টি বিভাগেই
HMCL Niloy Bangladesh Ltd · ডিলার খুঁজুন
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | সহজলভ্য | ৳750 |
| চেইন-স্প্রকেট সেট | সহজলভ্য | ৳3,000 |
| এয়ার ফিল্টার | শুধু ডিলারে | ৳650 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সব জায়গায় | ৳1,200 |
| ক্লাচ প্লেট সেট | শুধু ডিলারে | ৳1,800 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳2,200 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
HMCL Niloy Bangladesh Ltd
"Niloy Hero Care" নামে দেওয়া। সার্ভিস সেন্টারের তালিকা আলাদা পাতায়।
উৎস: www.heromotocorp.com · যাচাই 2026-10-14
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 199.6cc, 1-cylinder, 4-stroke, 4-valve
- কুলিং
- অয়েল-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- ফুয়েল ইনজেকশন
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 18.9 PS @ 8,500 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 17.35 Nm @ 6,500 rpm
- গিয়ারবক্স
- 5-স্পিড ম্যানুয়াল
- সর্বোচ্চ গতি
- 115 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 32–38 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 416–494 km
- কার্ব ওজন
- 161 kg
- সিটের উচ্চতা
- 891 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 270 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 13 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ডিস্ক · সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS
- টায়ার
- 90/90-21 / 120/80-18, টিউব
- সাসপেনশন
- 37mm telescopic, adjustable compression/rebound (250mm travel) / Monoshock, 10-step preload (220mm travel)
- ডিস্ট্রিবিউটর
- HMCL Niloy Bangladesh Ltd
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- হ্যাঁ
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
Hero · 200cc · অ্যাডভেঞ্চার
XPulse 200 4V
৳3.47 লাখ
অন-রোড, ২ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ · শোরুম মূল্য ৳3.35 লাখ
~32–38 kmpl · 19.1 PS
Honda · 184cc · অ্যাডভেঞ্চার
NX200
৳3.27 লাখ
অন-রোড, ২ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ · শোরুম মূল্য ৳3.15 লাখ
~36–42 kmpl · 16.5 PS
Suzuki · 249cc · অ্যাডভেঞ্চার
V-Strom SX 250
৳4.62 লাখ
অন-রোড, ২ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ · শোরুম মূল্য ৳4.5 লাখ
~30–35 kmpl · 26.5 PS
GPX · 165cc · স্পোর্টস
Demon GR165RR
৳3.82 লাখ
অন-রোড, ২ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ · শোরুম মূল্য ৳3.7 লাখ
~30–37 kmpl · 19.5 PS