
Ntorq 125
স্পোর্টি স্কুটার — দ্রুত, ফিচারে ভরা আর গিয়ার ছাড়া।
শোরুম মূল্য
৳2,04,900
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳2,25,864
অথবা প্রায় ৳17,080/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
Ntorq 125 Fi ৳2,29,900।
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা TVS Auto Bangladesh Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 38–45kmpl
- ইঞ্জিন
- 125cc
- পাওয়ার
- 9.4PS
- টর্ক
- 10.5Nm
- ওজন
- 118kg
- সিটের উচ্চতা
- 770mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 5.8L
- ব্রেকিং
- ABS নেই
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- ক্লাচ নেই, জ্যামে খুব সহজ
- স্কুটার হিসেবে দ্রুত
- সিটের নিচে স্টোরেজ
- Bluetooth কানেক্টিভিটি
কী বিরক্ত করতে পারে
- খারাপ রাস্তায় 12-ইঞ্চি চাকা
- গিয়ারওয়ালা 125-এর চেয়ে মাইলেজ কম
- ট্যাংক ছোট
চালাতে কেমন
স্টার্টে দ্রুত, আর ক্লাচ না থাকায় জ্যামের মধ্যে সহজে এদিক-ওদিক বের হওয়া যায়। স্কুটার হিসেবে চটপটে, কিন্তু 12-ইঞ্চি চাকা ভাঙা রাস্তায় অস্থির হয়ে যায়।
মালিকরা যা বলেন
ছোট 12-ইঞ্চি চাকা ঢাকার গর্ত আর পানি জমা খানাখন্দে জোরে ধাক্কা খায়; ট্যাংক ছোট, 5.8 L; গিয়ারওয়ালা 125-এর চেয়ে মাইলেজ কম; স্পিড ব্রেকারে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কম।
ব্রেক: স্কুটার হিসেবে সামনের ডিস্ক ভালো; ABS নেই।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
CVT স্কুটার ভালো বোঝে এমন রাস্তার মেকানিক কম, তাই বেল্ট আর রোলার সার্ভিস TVS সেন্টারে করানোই ভালো।
পুরনো কিনলে
bikroy.com-এ কাগজসহ ভালো অবস্থার বাইকের সাধারণ চাওয়া দাম। আসল দাম সাধারণত ৫–১০% কমে ঠিক হয়।
নতুন
৳2,04,900
~১ বছরের পুরনো
৳1,85,000
−10%
~৩ বছরের পুরনো
৳1,70,000
−17%
যাচাই অক্টো ২০২৬ · পুরনো কেনার আগে ১১টি চেক
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | সহজলভ্য | ৳500 |
| ড্রাইভ বেল্টCVT স্কুটার: দেখানো দামটা ড্রাইভ বেল্টের (চেইন নেই) | শুধু ডিলারে | ৳1,500 |
| এয়ার ফিল্টার | সহজলভ্য | ৳400 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সব জায়গায় | ৳700 |
| ক্লাচ শুসেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচ শু সেট | শুধু ডিলারে | ৳1,500 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳1,200 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
TVS Auto Bangladesh Ltd
উৎস: bangladesh.tvsmotor.com · যাচাই 2026-10-13
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 124.8cc, 1-cylinder, 4-stroke, 3-valve
- কুলিং
- এয়ার-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- কার্বুরেটর
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 9.4 PS @ 7,000 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 10.5 Nm @ 5,500 rpm
- গিয়ারবক্স
- CVT অটোমেটিক
- সর্বোচ্চ গতি
- 95 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 38–45 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 220–261 km
- কার্ব ওজন
- 118 kg
- সিটের উচ্চতা
- 770 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 155 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 5.8 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ড্রাম · ABS নেই
- টায়ার
- 100/80-12 / 110/80-12, টিউবলেস
- সাসপেনশন
- Telescopic / Gas-filled hydraulic shock
- ডিস্ট্রিবিউটর
- TVS Auto Bangladesh Ltd
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- হ্যাঁ
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
Hero · 125cc · স্কুটার
Xoom 125R
৳2.15 লাখ
~42–48 kmpl · 9.94 PS
Suzuki · 124cc · স্কুটার
Access 125
৳2.15 লাখ
~42–48 kmpl · 8.7 PS
Honda · 110cc · স্কুটার
Dio
৳1.99 লাখ
~42–48 kmpl · 8.1 PS
Yamaha · 125cc · স্কুটার
Ray ZR 125 Fi
৳2.7 লাখ
~45–50 kmpl · 8.2 PS