
Aerox 155
গিয়ার বদলাতে যাদের বিরক্তি, তাদের জন্য R15-এর টেকওয়ালা ম্যাক্সি-স্কুটার।
শোরুম মূল্য
৳5,25,000
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳5,45,964
অথবা প্রায় ৳43,750/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
নভেম্বর 2023-এ ৳5,30,000-এ লঞ্চ হয়েছে।
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা ACI Motors Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 38–42kmpl
- ইঞ্জিন
- 155cc
- পাওয়ার
- 15PS
- টর্ক
- 13.9Nm
- ওজন
- 126kg
- সিটের উচ্চতা
- 790mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 5.5L
- ব্রেকিং
- ১-চ্যানেল ABS
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- শক্তিশালী 155cc VVA ইঞ্জিন
- ফ্রন্ট ABS + ট্র্যাকশন কন্ট্রোল
- 14-ইঞ্চি চাকায় স্টেবল
- সিটের নিচে বিশাল স্টোরেজ
কী বিরক্ত করতে পারে
- দাম
- খুব ছোট ট্যাংক
- সার্ভিসিং শুধু ডিলারে
চালাতে কেমন
স্টার্টে দ্রুত টানে আর 14-ইঞ্চি চাকায় 90-100 km/h-এও স্টেবল থাকে; VVA মোটরের কারণে মনে হয় ক্লাচ ছাড়া একটা 150cc বাইক চালাচ্ছেন।
মালিকরা যা বলেন
বাংলাদেশে স্কুটার হিসেবে অনেক দামি। ট্যাংক মাত্র 5.5L, তাই হাইওয়েতে রেঞ্জ কম। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কম, স্পিড ব্রেকারে ঘষা লাগে। ACI-র বাইরে লিকুইড-কুলড VVA CVT বোঝে এমন মেকানিক কম।
ব্রেক: সামনে সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS সেফভাবে থামায়, কিন্তু পেছনের ড্রাম দুর্বল।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
ডিলারের ওপর নির্ভর করতে হবে: CVT, VVA আর লিকুইড কুলিং-এর জন্য ACI সার্ভিস লাগে; স্কুটারের নিজস্ব পার্টস আসতে সময় লাগতে পারে।
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | শুধু ডিলারে | ৳1,200 |
| ড্রাইভ বেল্টCVT স্কুটারে চেইন থাকে না; এখানে দামটা ড্রাইভ বেল্ট বদলানোর | শুধু ডিলারে | ৳4,500 |
| এয়ার ফিল্টার | শুধু ডিলারে | ৳1,100 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সহজলভ্য | ৳1,600 |
| ক্লাচ শুএটা CVT-র সেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচ শু, ম্যানুয়াল ক্লাচ প্লেট সেট না | শুধু ডিলারে | ৳4,000 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳2,500 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
ACI Motors Ltd
সাইটে কাজ করা ডিলার তালিকা নেই; কাছের শোরুম জানতে হটলাইনে ফোন করুন।
উৎস: www.yamahabd.com · যাচাই 2026-10-13
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 155cc, 1-cylinder, 4-stroke, 4-valve
- কুলিং
- লিকুইড-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- ফুয়েল ইনজেকশন
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 15 PS @ 8,000 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 13.9 Nm @ 6,500 rpm
- গিয়ারবক্স
- CVT অটোমেটিক
- সর্বোচ্চ গতি
- 115 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 38–42 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 209–231 km
- কার্ব ওজন
- 126 kg
- সিটের উচ্চতা
- 790 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 145 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 5.5 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ড্রাম · সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS
- টায়ার
- 110/80-14 / 140/70-14, টিউবলেস
- সাসপেনশন
- Telescopic fork / Twin shock
- ডিস্ট্রিবিউটর
- ACI Motors Ltd
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- না (আমদানি)
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
Aprilia · 160cc · স্কুটার
SXR 160
৳4.38 লাখ
~35–40 kmpl · 10.9 PS
Yamaha · 155cc · স্পোর্টস
R15 V3
৳5.25 লাখ
~38–44 kmpl · 18.6 PS
Yamaha · 155cc · নেকেড
MT-15 V2
৳5.35 লাখ
~40–45 kmpl · 18.4 PS
Yamaha · 155cc · ক্লাসিক
XSR155
৳5.45 লাখ
~38–44 kmpl · 19.3 PS