মূল অংশে যান
suggest.bike
ইলাস্ট্রেশন
Yamaha·স্ট্রিট·149cc

FZS FI Hybrid

ঢাকার সিগন্যালে নিজে থেকেই বন্ধ হয়ে যায় এমন একটা FZS।

দাম যাচাই অক্টো ২০২৬প্রতি মাসে আবার যাচাইঅফার চলছে

শোরুম মূল্য

৳3,47,500

অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)

≈ ৳3,68,464

অথবা প্রায় ৳28,960/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে

নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →

লঞ্চ প্রাইস ৳3,49,500 (প্রি-বুকিং অফারে ৳3,43,500); বাংলাদেশের প্রথম হাইব্রিড মোটরসাইকেল।

দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে

দামের উৎস · বিক্রেতা ACI Motors Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ

আসল খরচ
আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
45–50kmpl
ইঞ্জিন
149cc
পাওয়ার
12.4PS
টর্ক
13.3Nm
ওজন
138kg
সিটের উচ্চতা
790mm
ফুয়েল ট্যাংক
13L
ব্রেকিং
১-চ্যানেল ABS

আমাদের রায়

কেন ভালো লাগবে

  • জ্যামে স্টপ-স্টার্ট তেল বাঁচায়
  • টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশনসহ TFT
  • FZ-এর রিলায়েবিলিটি
  • সাইলেন্ট স্টার্টার

কী বিরক্ত করতে পারে

  • FZS V4-এর চেয়ে অনেক বেশি দাম
  • হাইব্রিড ইলেকট্রিক্যাল শুধু ডিলারে
  • পাওয়ার আগের মতোই সাধারণ
যাদের জন্য সেরা:ঢাকার ভারী জ্যামে ডেইলি যাতায়াতটেক পছন্দ করা কমিউটার

চালাতে কেমন

চালাতে হুবহু FZS V4-এর মতো, তবে সাইলেন্ট স্টার্ট আর স্টপ-স্টার্টের কারণে জ্যামে আস্তে আস্তে চলাটা অনেক আরামের; নেভিগেশনসহ TFT সত্যিই একটা বড় আপগ্রেড।

মালিকরা যা বলেন

আসল হাইব্রিড না: মোটর-জেনারেটর শুধু স্টার্ট আর এক্সেলারেশনে হেল্প করে, তাই মাইলেজ খুব বেশি বাড়ে না (ভারী জ্যামে কয়েক kmpl)। V4-এর চেয়ে ৳50k+ বেশি দাম। স্টপ-স্টার্ট সিস্টেম আর TFT লোকাল মেকানিকদের কাছে একদম নতুন জিনিস।

ব্রেক: FZS V4-এর মতোই সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS আর ডুয়াল ডিস্ক: সেফ, আর ব্রেক কেমন ধরবে আগে থেকেই বোঝা যায়।

বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান

মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।

নির্ভরযোগ্যতাভালো 8/10
মেকানিক পরিচিতিমাঝারি 6/10
পার্টস সহজলভ্যতামাঝারি 7/10
রিসেল ভ্যালুমাঝারি 7/10
আরামমাঝারি 7/10
শহরে চালানোভালো 8/10
হাইওয়েমাঝারি 6/10
পিলিয়নমাঝারি 7/10
ভাঙা রাস্তাদুর্বল 4/10
পারফরম্যান্সমাঝারি 5/10
নতুনদের জন্যভালো 9/10

ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি

মেকানিকের কথা

ইঞ্জিন আর চেসিস নরমাল FZ-এর, কিন্তু SMG/স্টপ-স্টার্টের ইলেকট্রিক্যাল আর TFT-তে শুধু ACI সার্ভিস সেন্টারেই হাত দেওয়ানো উচিত।

পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান

আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।

পার্টসপাওয়া যায়দামআনুমানিক
ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)সব জায়গায়৳700
চেইন-স্প্রকেট সেটসব জায়গায়৳3,200
এয়ার ফিল্টারসব জায়গায়৳650
ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনসব জায়গায়৳1,400
ক্লাচ প্লেট সেটসহজলভ্য৳2,600
নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ৳1,700

কোথায় কিনবেন

শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।

ACI Motors Ltd

অফিশিয়াল সাইট 16533

সাইটে কাজ করা ডিলার তালিকা নেই; কাছের শোরুম জানতে হটলাইনে ফোন করুন।

উৎস: www.yamahabd.com · যাচাই 2026-10-13

শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।

দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর

আমার এই বাইক আছে

অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।

আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
এগুলো লেখা অবস্থায় আপনার ইমেইল অ্যাপ খুলবে।

রিপোর্ট কীভাবে ব্যবহার হয়

সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন
149cc, 1-cylinder, 4-stroke, 2-valve
কুলিং
এয়ার-কুলড
ফুয়েল সিস্টেম
ফুয়েল ইনজেকশন
সর্বোচ্চ পাওয়ার
12.4 PS @ 7,250 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক
13.3 Nm @ 5,500 rpm
গিয়ারবক্স
5-স্পিড ম্যানুয়াল
সর্বোচ্চ গতি
115 km/h (আনুমানিক)
আসল মাইলেজ (অনুমান)
45–50 kmpl
ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
≈ 585–650 km
কার্ব ওজন
138 kg
সিটের উচ্চতা
790 mm
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
165 mm
ফুয়েল ট্যাংক
13 L
ব্রেক
ডিস্ক / ডিস্ক · সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS
টায়ার
100/80-17 / 140/60-17, টিউবলেস
সাসপেনশন
Telescopic fork / Monoshock
ডিস্ট্রিবিউটর
ACI Motors Ltd

তথ্যসূত্র

এগুলোও দেখুন