
FZS FI V4
বাংলাদেশে 'কোন 150cc কিনব?' — এই প্রশ্নের ডিফল্ট উত্তর।
শোরুম মূল্য
৳2,94,500
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳3,15,464
অথবা প্রায় ৳24,550/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
পুরনো FZS V3 ABS ~৳2,58,500-2,71,000 আর FZS V2 ~৳2,29,000 এখনও ACI বিক্রি করে (May 2026 লিস্ট)।
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা ACI Motors Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 40–45kmpl
- ইঞ্জিন
- 149cc
- পাওয়ার
- 12.4PS
- টর্ক
- 13.3Nm
- ওজন
- 136kg
- সিটের উচ্চতা
- 790mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 13L
- ব্রেকিং
- ১-চ্যানেল ABS
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- সেগমেন্টে সেরা রিসেল
- রিলায়েবল, ঝামেলাহীন ইঞ্জিন
- মোটা 140 রিয়ার টায়ার
- পার্টস সব জায়গায়
কী বিরক্ত করতে পারে
- পাওয়ার মোটামুটি
- ফিচারের তুলনায় দাম বেশি
- লম্বা রাইডে সিট শক্ত লাগে
চালাতে কেমন
কম RPM-এ টর্কি আর চালাতে খুব সহজ; মোটা রিয়ার টায়ার আর সোজা হ্যান্ডেলবারের কারণে জ্যামে স্টেবল আর ফ্রেন্ডলি।
মালিকরা যা বলেন
পাওয়ার মাত্র 12.4 PS, তাই 100 km/h-এর ওপরে দম ফুরিয়ে যায়। কিছু মালিকের এক ঘণ্টা পর সিট শক্ত লাগে। একই পাওয়ারের ইন্ডিয়ান 150-এর তুলনায় দামি।
ব্রেক: সামনে সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS আর রিয়ার ডিস্ক — নিরাপদ, প্রেডিক্টেবল ব্রেকিং।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
Pulsar-এর পরে FZ ফ্যামিলিই বাংলাদেশের মেকানিকদের কাছে সবচেয়ে পরিচিত 150cc প্ল্যাটফর্ম; ACI আর গ্রে মার্কেট দুই জায়গাতেই পার্টস পাওয়া যায়।
পুরনো কিনলে
bikroy.com-এ কাগজসহ ভালো অবস্থার বাইকের সাধারণ চাওয়া দাম। আসল দাম সাধারণত ৫–১০% কমে ঠিক হয়।
নতুন
৳2,94,500
~১ বছরের পুরনো
৳2,75,000
−7%
~৩ বছরের পুরনো
৳2,50,000
−15%
যাচাই অক্টো ২০২৬ · পুরনো কেনার আগে ১১টি চেক
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | সব জায়গায় | ৳700 |
| চেইন-স্প্রকেট সেট | সব জায়গায় | ৳3,200 |
| এয়ার ফিল্টার | সব জায়গায় | ৳650 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন | সব জায়গায় | ৳1,400 |
| ক্লাচ প্লেট সেট | সব জায়গায় | ৳2,600 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳1,500 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
ACI Motors Ltd
সাইটে কাজ করা ডিলার তালিকা নেই; কাছের শোরুম জানতে হটলাইনে ফোন করুন।
উৎস: www.yamahabd.com · যাচাই 2026-10-13
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 149cc, 1-cylinder, 4-stroke, 2-valve
- কুলিং
- এয়ার-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- ফুয়েল ইনজেকশন
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 12.4 PS @ 7,250 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 13.3 Nm @ 5,500 rpm
- গিয়ারবক্স
- 5-স্পিড ম্যানুয়াল
- সর্বোচ্চ গতি
- 115 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 40–45 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 520–585 km
- কার্ব ওজন
- 136 kg
- সিটের উচ্চতা
- 790 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 165 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 13 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ডিস্ক · সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS
- টায়ার
- 100/80-17 / 140/60-17, টিউবলেস
- সাসপেনশন
- Telescopic fork / Monoshock
- ডিস্ট্রিবিউটর
- ACI Motors Ltd
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- হ্যাঁ
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
Yamaha · 149cc · স্ট্রিট
FZ-X
৳2.94 লাখ
~40–45 kmpl · 12.4 PS
Yamaha · 149cc · স্ট্রিট
Fazer FI V2
৳2.74 লাখ
~40–45 kmpl · 13.2 PS
Suzuki · 155cc · স্ট্রিট
Gixxer FI ABS
৳2.83 লাখ
~38–45 kmpl · 13.6 PS
Bajaj · 165cc · স্ট্রিট
Pulsar N160
৳2.74 লাখ
~38–45 kmpl · 16 PS