ZT155 U
টেকনোলজিতে ঠাসা চায়নিজ প্রিমিয়াম 155 — কি-লেস, TFT, ডুয়াল-ABS।
শোরুম মূল্য
৳3,49,000
অন-রোড (১০ বছরের ট্যাক্স টোকেনসহ)
≈ ৳3,69,964
অথবা প্রায় ৳29,090/মাস — ১২ মাসের কার্ড কিস্তিতে কিস্তি কীভাবে কাজ করে
নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →
ZT155-U1 ৳3,79,000; ZT155-G1 ৳3,89,000; ZT155-GK ৳4,39,000 (bikebd-র Zontes তালিকা, সেপ্টেম্বর 2026)।
দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে
দামের উৎস · বিক্রেতা Moto Solution BD Ltd · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ
- আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
- 35–42kmpl
- ইঞ্জিন
- 155cc
- পাওয়ার
- 18.8PS
- টর্ক
- 16Nm
- ওজন
- 126kg
- সিটের উচ্চতা
- 790mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12.5L
- ব্রেকিং
- ২-চ্যানেল ABS
আমাদের রায়
কেন ভালো লাগবে
- ডুয়াল-চ্যানেল ABS
- প্রিমিয়াম ফিচার (কি-লেস, TFT)
- শক্তিশালী, স্মুথ 4V ইঞ্জিন
- ট্যুরিংয়ে আরামদায়ক
কী বিরক্ত করতে পারে
- চায়নিজ ব্র্যান্ড হিসেবে দামি
- রিসেল দুর্বল
- সার্ভিস/পার্টস নেটওয়ার্ক ছোট
- ইলেকট্রনিক্স জটিল
চালাতে কেমন
রিফাইন্ড 4-ভাল্ভ লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন, আরামদায়ক সোজা ADV-স্ট্রিট পজিশন, আর এমন ফিচার লিস্ট (কি-লেস ইগনিশন, TFT, অ্যাডজাস্টেবল স্ক্রিন) যা কোনো জাপানি 150-এ নেই।
মালিকরা যা বলেন
দাম জাপানি/ইন্ডিয়ান ABS 150-160-এর কাছাকাছি, যেগুলোর রিসেল অনেক ভালো থাকে; ডিস্ট্রিবিউটর ছোট, তাই ইলেকট্রনিক্স আর বডি প্যানেলের পার্টস আসতে কয়েক সপ্তাহ লাগতে পারে; ফোরামে ওনাররা BD-র গরম আর বৃষ্টিতে লম্বা সময় ইলেকট্রিক্যাল নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে চিন্তিত।
ব্রেক: দুই চাকায় ডিস্ক আর ডুয়াল-চ্যানেল ABS — এই ক্লাসে দারুণ।
বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান
মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।
ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি
মেকানিকের কথা
সার্ভিস কার্যত শুধু Moto Solution BD-র ডিলারেই; Zontes ইঞ্জিন বা ইলেকট্রনিক্সে কাজ করেছে এমন লোকাল মেকানিক খুবই কম।
পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান
আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।
| পার্টস | পাওয়া যায় | দামআনুমানিক |
|---|---|---|
| ব্রেক প্যাড/শু (সামনে) | শুধু ডিলারে | ৳1,200 |
| চেইন-স্প্রকেট সেট | শুধু ডিলারে | ৳4,000 |
| এয়ার ফিল্টার | শুধু ডিলারে | ৳800 |
| ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন~1.3 L ফুলি সিনথেটিক | সব জায়গায় | ৳1,500 |
| ক্লাচ প্লেট সেট | দুর্লভ | ৳3,000 |
| নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~3,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ | ৳2,500 |
কোথায় কিনবেন
শুধু অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটরের নিজের ওয়েবসাইট থেকে।
এই ব্র্যান্ডের অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটর এখনো যাচাই করা হয়নি।
শোরুমে অন-রোড দাম আর চলতি অফার জিজ্ঞেস করুন। দামে কী কী আছে (রেজিস্ট্রেশন, নম্বর প্লেট, ট্যাক্স টোকেন), কবে ডেলিভারি, আর অফারটা লিখিত কি না জিজ্ঞেস করুন।
দাম প্রতি মাসে আবার যাচাই করা হয়। শোরুমে অন্য দাম দেখেছেন? সব ডিস্ট্রিবিউটর
আমার এই বাইক আছে
অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।
আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন
- ইঞ্জিন
- 155cc, 1-cylinder, 4-stroke
- কুলিং
- লিকুইড-কুলড
- ফুয়েল সিস্টেম
- ফুয়েল ইনজেকশন
- সর্বোচ্চ পাওয়ার
- 18.8 PS @ 9,250 rpm
- সর্বোচ্চ টর্ক
- 16 Nm @ 7,500 rpm
- গিয়ারবক্স
- 6-স্পিড ম্যানুয়াল
- সর্বোচ্চ গতি
- 130 km/h (আনুমানিক)
- আসল মাইলেজ (অনুমান)
- 35–42 kmpl
- ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
- ≈ 438–525 km
- কার্ব ওজন
- 126 kg
- সিটের উচ্চতা
- 790 mm
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
- 185 mm
- ফুয়েল ট্যাংক
- 12.5 L
- ব্রেক
- ডিস্ক / ডিস্ক · ডুয়াল-চ্যানেল ABS
- টায়ার
- 110/70-17 / 130/70-17, টিউবলেস
- সাসপেনশন
- USD fork / Adjustable monoshock
- ডিস্ট্রিবিউটর
- Moto Solution BD Ltd
- বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
- হ্যাঁ
তথ্যসূত্র
এগুলোও দেখুন
Yamaha · 149cc · স্ট্রিট
FZS FI Hybrid
৳3.48 লাখ
~45–50 kmpl · 12.4 PS
KTM · 125cc · নেকেড
Duke 125
৳3 লাখ
~35–42 kmpl · 14.5 PS
Suzuki · 155cc · স্পোর্টস
Gixxer SF
৳3.33 লাখ
~38–44 kmpl · 13.6 PS
GPX · 165cc · স্পোর্টস
Demon GR165RR
৳3.7 লাখ
~30–37 kmpl · 19.5 PS