সব রক্ষণাবেক্ষণ গাইড
5 মিনিটের পড়া · আপডেট 2026-10-13
চেইন পরিষ্কার ও লুব করা
শুকনো বা ময়লা চেইন স্প্রকেটকেও নষ্ট করে। কয়েক সপ্তাহে দশ মিনিটের যত্নে দামি বদল এড়ানো যায়।
যা লাগবে
- মোটরসাইকেলের চেইনের জন্য বানানো চেইন লুব স্প্রে
- একটি ন্যাকড়া আর পুরনো টুথব্রাশ; চেইন ক্লিনার বা সামান্য কেরোসিন
- সেন্টার স্ট্যান্ড বা প্যাডক স্ট্যান্ড, যাতে পেছনের চাকা ঘুরানো যায়
ধাপগুলো
- ইঞ্জিন বন্ধ আর নিউট্রালে রেখে বাইক স্ট্যান্ডে তুলুন।
- পুরনো গ্রিজ আর কাদা মুছে নিন, তারপর টুথব্রাশ ও ক্লিনার দিয়ে চেইন ঘষুন। চাকা হাতে ঘুরিয়ে সব লিংকে পৌঁছান।
- শুকনো করে মুছুন। ভেজা চেইনে লুব লাগে না।
- চাকা আস্তে ঘুরিয়ে চেইনের নিচের অংশের ভেতরের দিকে লুব স্প্রে করুন, এক পুরো পাক।
- ৫-১০ মিনিট অপেক্ষা করে বাড়তি লুব মুছে ফেলুন, যাতে চাকা আর কাপড়ে ছিটকে না যায়।
- চেইনের মাঝখানে ঢিলা কতটা দেখুন। বেশির ভাগ কমিউটার বাইকে প্রায় ২০-৩০ মিমি ওঠানামা চলে; সঠিক মাপ ম্যানুয়ালে আছে।
সাধারণ ভুল
- চেইনে ইঞ্জিন অয়েল, সরিষার তেল বা গ্রিজ দেওয়া। এগুলো ধুলা টানে আর ঘষা লাগার পেস্ট বানায়।
- টায়ার বা ব্রেক ডিস্কে লুব লাগানো। পিছলা হয়ে যায়। স্প্রে করার সময় চেইনের পেছনে ন্যাকড়া ধরুন।
- চেইন বেশি টাইট করা। এতে বিয়ারিং আর গিয়ারবক্সের ওপর চাপ পড়ে।
কখন মেকানিকের কাছে যাবেন
- শক্ত বা বাঁকা লিংক, অথবা অ্যাডজাস্টের সীমা ছাড়িয়ে লম্বা হয়ে যাওয়া চেইন।
- স্প্রকেটের দাঁত হুকের মতো বা হাঙরের পাখনার মতো হয়ে গেলে। চেইন আর দুই স্প্রকেট একসাথে বদলান।
এটি সাধারণ কমিউটার মোটরসাইকেলের জন্য সাধারণ পরামর্শ। আপনার বাইকের প্রেসার, সময় আর অয়েল গ্রেডে ওনার্স ম্যানুয়ালই শেষ কথা। নিশ্চিত না হলে বিশ্বস্ত মেকানিকের পরামর্শ নিন।