সপ্তাহ 3 · হাইওয়েতে চলা · 4 মিনিটের পড়া

Honda NX200: হাইওয়ের জন্য সোজা হয়ে বসার ট্যুরার

হাইওয়ে 8/১০, আরাম 8/১০, ডুয়াল-চ্যানেল ABS আর সোজা হয়ে বসার আসন, অন-রোড ৳3,26,764।

Honda NX200

অন-রোড দাম: ৳3,26,764
মাইলেজ (বাস্তবে): 36–42 kmpl
শক্তি: 16.5 PS
ওজন: 147 kg
সিটের উচ্চতা: 817 mm
ব্রেক: ডুয়াল-চ্যানেল ABS
নির্ভরযোগ্যতা: 8/10
রিসেল ভ্যালু: 6/10
মেকানিক পরিচিতি: 6/10
পার্টস সহজলভ্যতা: 6/10
আরাম: 8/10
শহরে চালানো: 7/10
হাইওয়ে: 8/10
পারফরম্যান্স: 7/10

দাম 2026-10 অনুযায়ী, BRTA রেজিস্ট্রেশনসহ। স্কোর আমাদের, ১০-এর মধ্যে। আমরা কীভাবে রেট করি

কেন সেরা

হাইওয়ে 8/১০, আরাম 8/১০: সোজা হয়ে বসার ভঙ্গি আর 16.5 PS, তাই ঢাকা-চট্টগ্রাম রাস্তায় সারাদিন চালানো স্পোর্ট বাইকের চেয়ে কম ক্লান্তিকর।
ডুয়াল-চ্যানেল ABS আর নির্ভরযোগ্যতা 8/১০, সঙ্গে 36-42 কিমি/লি, এই আকারের বাইকের জন্য ভালো।
Hero XPulse 200 4V-এর তুলনায়: ডুয়াল বনাম সিঙ্গেল-চ্যানেল ABS, হাইওয়ে 8/১০ বনাম 6/১০, টিউবলেস টায়ার, আর অন-রোড ৳20,000 কম।

কার জন্য মানায়

আমাদের কুইজে বাজেট এর নিজের অন-রোড দামে রাখলে এটি প্রথম হয় এই উত্তরে: ঢাকা থেকে বেশিরভাগ হাইওয়েতে চালানো, কিছুটা অভিজ্ঞতা, পেছনে কেউ খুব কম, আর অন্য কোনো অগ্রাধিকার নেই।
যাঁরা প্রায়ই এক শহর থেকে আরেক শহরে যান আর গতি বা অফরোডের চেয়ে আরাম আর ভালো ব্রেক বেশি চান।

যেখানে ছাড় দিতে হয়

অফরোড 5/১০, XPulse-এর 10/১০: দেখতে অ্যাডভেঞ্চার বাইক, কিন্তু ভাঙা গ্রামের রাস্তা আর কাঁচা পথে XPulse ভালো।
817 মিমি সিট, মেকানিক চেনেন 6/১০, পার্টস 6/১০: শোরুমে বসে সিটের উচ্চতা দেখে নিন, আর সার্ভিসের জন্য Honda ডিলারের ওপর নির্ভর করতে হবে।

নিজে যাচাই করুন

র‍্যাংকিং আমাদের নিজস্ব স্কোর আর কুইজের হিসাব থেকে, রোড টেস্ট থেকে নয়। শোরুমের দাম প্রায়ই বদলায়: টাকা দেওয়ার আগে ডিলারের কাছে দাম আর রেজিস্ট্রেশন খরচ মিলিয়ে নিন। দায়মুক্তি

মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। বাইকটি আপনার আছে বা চালিয়েছেন? অন্যদের জানান।

মন্তব্য লিখুন

মন্তব্য এখনো চালু হয়নি। এর বদলে মতামত পাঠান