মূল অংশে যান
suggest.bike
ইলাস্ট্রেশন
Honda·স্পোর্টস·600ccশুধু পুরনো বাজারে

CBX 600P

Name as used by the user; likely a 1980s CBX 550/600-class four import (unconfirmed)

৮০-র দশকের বিরল হন্ডা ফোর-সিলিন্ডার ইমপোর্ট, যার সঠিক মডেল নাম নিয়ে বিক্রেতারাও একমত নন।

দাম যাচাই অক্টো ২০২৬প্রতি মাসে আবার যাচাই

সাধারণ পুরনো দাম

৳3,50,000

নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →

আনুমানিক, যাচাই করা নয়: 'CBX 600P' নামে কোনো বিজ্ঞাপন পাওয়া যায়নি। BikeBD-তে 'CBX 600 E 1983' ৳৪,৭৫,৯৯৯ (গ্লোবাল দাম)। আনুমানিক ব্যবহৃত দাম ৳২,৫০,০০০ থেকে ৳৬,০০,০০০ (রিস্টোর)। বিরল রিকন ইমপোর্ট ও স্থানীয় পার্টস নেই, তাই দাম বেশি।

দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে

দামের উৎস · বিক্রেতা None (private/reconditioned import) · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ

আসল খরচ
আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক
15–20kmpl
ইঞ্জিন
600cc
পাওয়ার
70PS
টর্ক
55Nm
ওজন
165kg
সিটের উচ্চতা
790mm
ফুয়েল ট্যাংক
18L
ব্রেকিং
ABS নেই

আমাদের রায়

কেন ভালো লাগবে

  • ফোর-সিলিন্ডারের শব্দ ও মসৃণতা
  • বিরল, কালেক্টরদের পছন্দ
  • ৭৫০-র চেয়ে হালকা

কী বিরক্ত করতে পারে

  • মডেল ও কাগজপত্র যাচাই কঠিন
  • পার্টস প্রায় অমিল
  • শহরের জন্য ভারী ও তেলখেকো
  • মেকানিক কম
যাদের জন্য সেরা:কালেক্টরঅভিজ্ঞ বাইকপ্রেমীসপ্তাহান্তের রাইড

চালাতে কেমন

মসৃণ ইনলাইন-ফোর, স্পোর্টি ও হাই-রিভিং; ৭৫০-র চেয়ে হালকা কিন্তু আজকের যেকোনো ১৫০ সিসির তুলনায় বড় ও তেলখেকো।

মালিকরা যা বলেন

মডেল নিশ্চিত নয়: BikeBD বা Bikroy-তে 'CBX 600P' নাম পাওয়া যায়নি; এটি CBX 550F/600-শ্রেণির ইমপোর্ট বা বিক্রেতার দেওয়া নাম হতে পারে। পাওয়ার, টর্ক ও টায়ারের মাপ আনুমানিক, যাচাই করা নয়। কেনার আগে ইঞ্জিন ও ফ্রেম নম্বর মেলান; কার্ব ও পুরনো ইলেকট্রিক্সে বিশেষজ্ঞ লাগে।

ব্রেক: সামনে-পেছনে ডিস্ক ব্রেক, সেই যুগের জন্য ভালো কিন্তু পুরনো সিল ও ফ্লুইডে প্রায়ই পুরো রিবিল্ড লাগে।

বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান

মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।

নির্ভরযোগ্যতামাঝারি 6/10
মেকানিক পরিচিতিদুর্বল 2/10
পার্টস সহজলভ্যতাদুর্বল 1/10
রিসেল ভ্যালুমাঝারি 7/10
আরামমাঝারি 6/10
শহরে চালানোদুর্বল 4/10
হাইওয়েমাঝারি 7/10
পিলিয়নমাঝারি 5/10
ভাঙা রাস্তাদুর্বল 1/10
পারফরম্যান্সভালো 8/10
নতুনদের জন্যদুর্বল 2/10

ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি

মেকানিকের কথা

চারটি কার্ব সিঙ্ক ও DOHC হেড সার্ভিস করতে পারেন ঢাকার হাতে গোনা বিগ-বাইক মেকানিক। পার্টস ডোনার বাইক থেকে বা আমদানি করে আনতে হয়, তাই অপেক্ষা করতে হয়।

বাংলাদেশে Honda-এর নেটওয়ার্ক

~169টি শোরুম · ~169টি সার্ভিস সেন্টার · ৮টি বিভাগেই

Bangladesh Honda Private Limited (BHL) · ডিলার খুঁজুন

বাংলাদেশে অফিশিয়ালি বিক্রি হচ্ছে 2013 সাল থেকে

পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান

আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।

পার্টসপাওয়া যায়দামআনুমানিক
ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)আনুমানিক; অন্য Honda-র প্যাডদুর্লভ৳2,200
চেইন-স্প্রকেট সেটআনুমানিক; আমদানি করা চেইন কিটদুর্লভ৳8,000
এয়ার ফিল্টারদুর্লভ৳2,200
ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনশুধু ইঞ্জিন অয়েলসহজলভ্য৳3,200
ক্লাচ প্লেট সেটআনুমানিকদুর্লভ৳8,000
নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~2,000 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ৳5,500

আমার এই বাইক আছে

অন-রোডে আসলে কত দিয়েছেন, কোথায়, কবে, আর কত মাইলেজ পান জানান। অ্যাকাউন্ট লাগবে না; এভাবেই আমাদের সংখ্যা ঠিক হয়।

আমার অন-রোড দাম ও আসল মাইলেজ জানাই
অথবা হোয়াটসঅ্যাপে লিখুনএগুলো লেখা অবস্থায় আপনার ইমেইল অ্যাপ খুলবে।

রিপোর্ট কীভাবে ব্যবহার হয়

সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন
600cc, 4-cylinder, 4-stroke, 16-valve
কুলিং
এয়ার-কুলড
ফুয়েল সিস্টেম
কার্বুরেটর
সর্বোচ্চ পাওয়ার
70 PS @ 9,500 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক
55 Nm @ 8,000 rpm
গিয়ারবক্স
5-স্পিড ম্যানুয়াল
সর্বোচ্চ গতি
185 km/h (আনুমানিক)
আসল মাইলেজ (অনুমান)
15–20 kmpl
ফুল ট্যাংকে রেঞ্জ
≈ 270–360 km
কার্ব ওজন
165 kg
সিটের উচ্চতা
790 mm
ফুয়েল ট্যাংক
18 L
ব্রেক
ডিস্ক / ডিস্ক · ABS নেই
টায়ার
110/90-16 / 130/80-18, টিউব
সাসপেনশন
Telescopic fork / Twin shock
ডিস্ট্রিবিউটর
None (private/reconditioned import)
বাংলাদেশে অ্যাসেম্বল
না (আমদানি)

তথ্যসূত্র

এগুলোও দেখুন