RD350

Name: Yamaha RD350
Brand: Yamaha

Rajdoot RD350 (Indian-built, as BikeBD lists)

টু-স্ট্রোক টুইন কিংবদন্তি, বাংলাদেশের পুরনো Yamaha-পন্থীদের মধ্যে সবচেয়ে বিরল।

দাম যাচাই অক্টো ২০২৬প্রতি মাসে আবার যাচাই

সাধারণ পুরনো দাম

৳3,50,000

নগদ, কার্ড কিস্তি না লোন? কোনটায় কত খরচ দেখুন →

আনুমানিক, যাচাই করা নয়: BikeBD-তে দাম ৳০ (বন্ধ) ও বাংলাদেশে অফিসিয়ালি আসেনি বলা আছে; কোনো লাইভ বিজ্ঞাপন পাইনি। আনুমানিক ৳২,০০,০০০ (জীর্ণ) থেকে ৳৬,০০,০০০+ (রিস্টোর)। খুব কম আছে, আসল পার্টস দুর্লভ ও কালেক্টরদের চাহিদা, তাই দাম বেশি।

দামের ইতিহাস: অক্টো ২০২৬ থেকে অপরিবর্তিত তারিখ মানে আমাদের ডেটা বদলের সময় · কী বদলেছে

দামের উৎস · বিক্রেতা None (private import) · ভুল দাম জানান · অথবা GitHub-এ

আসল খরচ

আসল মাইলেজ (অনুমান)আনুমানিক: 20–28kmpl
ইঞ্জিন: 347cc
পাওয়ার: 27PS
টর্ক: 30.4Nm
ওজন: 155kg
সিটের উচ্চতা: 790mm
ফুয়েল ট্যাংক: 16L
ব্রেকিং: ABS নেই

আমাদের রায়

কেন ভালো লাগবে

আইকনিক টু-স্ট্রোক টুইন
কালেক্টর ভ্যালু বেশি
ওজনের তুলনায় খুব দ্রুত
ইঞ্জিন রিবিল্ড সহজ

কী বিরক্ত করতে পারে

অত্যন্ত বিরল, পার্টস দুর্লভ
ধোঁয়া ও তেল বেশি
দুর্বল ড্রাম ব্রেক
আসলত্ব যাচাই কঠিন

যাদের জন্য সেরা:কালেক্টরটু-স্ট্রোক প্রেমীরিস্টোরেশন প্রজেক্ট

চালাতে কেমন

টু-স্ট্রোক টুইনের তীব্র পাওয়ার ব্যান্ড আর চিৎকারের মতো এক্সহস্ট; ওজনের তুলনায় দ্রুত কিন্তু রাইড করা কঠিন, সামনের দিক হালকা।

মালিকরা যা বলেন

স্পেক BikeBD থেকে (২৭ BHP; আসল ফ্যাক্টরি RD350-র পাওয়ার বেশি), টপ স্পিড ও সিট উচ্চতা আনুমানিক, যাচাই করা নয়। বাংলাদেশে খুব বিরল, অনেকগুলো অর্ধেক আসল; দুটি কার্ব ও 2T অয়েলের যত্ন লাগে; ধোঁয়া, প্লাগ ফাউলিং; কিছু এলাকায় জোরালো টু-স্ট্রোক নিয়ে পুলিশি নজর।

ব্রেক: BikeBD-র Rajdoot স্পেক অনুযায়ী সামনে-পেছনে ড্রাম ব্রেক, গতির তুলনায় দুর্বল; কিছু ইমপোর্টে সামনে ডিস্ক থাকে।

বাংলাদেশে মালিকানাসম্পাদকীয় অনুমান

মালিকদের অভিজ্ঞতা, দেশি বাইক সাইট ও রাইডার কমিউনিটি থেকে Suggest.Bike-এর ১–১০ স্কোর। এগুলো আমাদের মূল্যায়ন, ল্যাবে মাপা নয়।

নির্ভরযোগ্যতামাঝারি 5/10

মেকানিক পরিচিতিদুর্বল 3/10

পার্টস সহজলভ্যতাদুর্বল 2/10

রিসেল ভ্যালুভালো 9/10

আরামমাঝারি 5/10

শহরে চালানোমাঝারি 5/10

হাইওয়েমাঝারি 6/10

পিলিয়নমাঝারি 5/10

ভাঙা রাস্তাদুর্বল 2/10

পারফরম্যান্সভালো 8/10

নতুনদের জন্যদুর্বল 2/10

ভালো ৮–১০ · মাঝারি ৫–৭ · দুর্বল ১–৪। সম্পাদকীয় অনুমান — আমরা কীভাবে স্কোর করি

মেকানিকের কথা

RX/RD-র টু-স্ট্রোক মেকানিক ঢাকা ও কয়েকটি শহরে আছেন, তবে টুইন টিউন করা RX100-র চেয়ে কঠিন। জেনুইন সিলিন্ডার, ক্র্যাঙ্কশ্যাফট ও পিস্টন দুর্লভ; বেশিরভাগ পার্টস রিপ্রোডাকশন বা ভারত থেকে আনা।

বাংলাদেশে Yamaha-এর নেটওয়ার্ক

~119টি শোরুম · ৮টি বিভাগেই

ACI Motors Ltd · ডিলার খুঁজুন

বাংলাদেশে অফিশিয়ালি বিক্রি হচ্ছে 2016 সাল থেকে

পার্টস ও সার্ভিসের দামসম্পাদকীয় অনুমান

আনুমানিক ঢাকার বাজারদর। জেলায় সাধারণত ±১৫%।

পার্টস	পাওয়া যায়	দামআনুমানিক
ব্রেক প্যাড/শু (সামনে)আনুমানিক; একই ধরনের Yamaha/Rajdoot শু	দুর্লভ	৳600
চেইন-স্প্রকেট সেটআনুমানিক	দুর্লভ	৳3,000
এয়ার ফিল্টার	দুর্লভ	৳500
ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনশুধু গিয়ারবক্স অয়েল; 2T অয়েল আলাদা	সহজলভ্য	৳700
ক্লাচ প্লেট সেটআনুমানিক	দুর্লভ	৳2,500
নিয়মিত সার্ভিসপ্রতি ~1,500 km, ইঞ্জিন অয়েলসহ		৳1,800